普悠瑪號明天上路 安全認證推拖拉
【聯合報╱記者曾懿晴／台北報導】

2013.02.05 02:40 am


http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7684483.shtml

台鐵普悠瑪號明天上路，票也早已賣完，但原訂昨天出爐的安全認證卻一拖再拖，台鐵委託第三獨立驗證與認證機構勞氏公司（Independent Verification And Validation Facility，IV&V）進行安全認證，原本有九成五的把握昨天可順利過關，但直到今天凌晨仍未取得認證。

台鐵表示，明天首航前應可及時取得認證文件，不影響普悠瑪號如期上路。若未能如期取得安全認證，將祭出替代方案，兩萬多名已購買普悠瑪號春節期間往返台北與花蓮間車票的旅客，將改由自強號替代，單趟行車時間將多出廿分鐘；而春節期間東部幹線的疏運也將受到衝擊。

台鐵新車首度引進第三方驗證機制，驗證尚未過關就先售票引發詬病，春節兩萬多名已購票的旅客能否順利搭上普悠瑪號，目前仍是未知數。

台鐵耗資一零六億向日本採購一三六輛新型傾斜式列車普悠瑪號，首批十六輛去年底抵台，一落地就因尺寸問題，「卡」到台鐵基隆站月台，昨天取得勞氏公司核發營運安全文件的過程也很卡。由於英國勞氏公司在台灣時間下午四時開工，台鐵工作人員昨晚加班與勞氏公司跨海溝通、往返補件，直到台灣時間今天凌晨零時，認證報告都還沒到手。

台鐵指出，勞氏公司已排除普悠瑪號技術問題，昨天卡在最後一分系統控制設計軟體文件遣詞用字及前後文問題，日本車輛公司還在補件當中，昨天未能取得認證文件。

逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰表示，六日首航在即，台鐵準備第三方驗證的過程過於倉卒，即使驗證過關也會讓民眾感覺時間過於緊迫，對乘車安全打折扣；一旦驗證不過關，民眾對普悠瑪號更沒信心。