引文:

玄武岩系列也是纖維材質. 只是材料取自火山岩

與碳纖系列最大的不同. 首在於關節部位的用料
碳纖系列的內管旋緊部位用的是煞車皮
玄武岩系列則和其他廠牌(例如Velbon)一樣. 是用塑料
(當然即使同樣是塑料. 我也比較信的過Gitzo啦)

旋緊時的手感就有明顯差異
玄武岩系列的關節. 旋緊的過程. 是旋一旋突然就到頭. 就旋緊了
碳纖系列的關節. 則可以在旋緊或旋鬆的過程中感覺的到逐漸變緊或是逐漸變鬆.
過程類似線性的變化
使用起來手感和信賴感就差很大

當然. 我相信耐用程度上也會有差. 不過要用到那種程度的人大概也不多吧.

其次
我對這兩個系列的材料. 使用下來的感覺
玄武岩系列比較缺乏彈性. 感覺比較脆
碳纖系列則感覺較韌.
實際上碳纖系列載重也比較高.
同號數的高度. 碳纖也比玄武岩系列高.


我自己的1297. 有一些表面剝落下來的纖維絲
摸起來感覺有點像乾燥的冬粉. 細細的. 有點硬. 有點脆.
當然是沒脆到一捏就斷的程度啦

而以前我在店裡碰過一隻055MF4的瑕疵品. 是扣環刮到管材刮了一段纖維絲下來.
那個碳纖維的纖維絲. 摸起來感覺像髮絲

兩者之間有這些差異.
我想. 碳纖維絲應該是比較強韌有彈性的沒錯吧.....