在台灣，鐵路虧錢的比較多，冷門時段路線又特別虧。
前瞻計畫的鐵路被罵得特別兇。
準時程度與乘坐舒適度卻是汽車沒有的。
其實鐵路的獲利方式之一就是房地產開發，可惜在台灣地皮都被政治人物拿到內線消息買光光。