討論區主頁 » 閒聊區 一般話題版 » 遲了十年的大旅行(2013 07 20~23) | 無發表權 |
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occiorient | 發表時間: 2014-03-02 00:19 |
Home away from home 註冊日: 2008-05-18 來自: 發表數: 527
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Re: 遲了十年的大旅行(2013 07 20~23) collective兄的照片,讓小弟回想起花東縱谷的美好
十幾年前,小弟的碩士論文就是以玉里的布農族作為研究對象 常常一個人騎車在閒晃 回來台灣後 實在沒有時間在去看看老朋友 真的是該找個時間去那了....... |
collective | 發表時間: 2014-03-01 13:05 |
版主 註冊日: 2004-10-18 來自: 柏格方塊 發表數: 13120
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Re: 遲了十年的大旅行(2013 07 20~23) 第四天黃昏時刻,在枋寮往東港的路上,看著夕陽越來越美,直接衝到東港魚市場拿出相機爬到高處拍照.用SONY α900+2.8/300G SSM拍的東港夏季落日. |
collective | 發表時間: 2013-10-27 15:36 |
版主 註冊日: 2004-10-18 來自: 柏格方塊 發表數: 13120
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Re: 遲了十年的大旅行(2013 07 20~23) 以下是2013年7月23日csblo兄與小弟一起去枋野車站所拍的"探枋野"系列照片
枋山溪北岸風景-1 枋山溪北岸風景-2 枋山溪北岸風景-3 LEGACY WAGON前進! 枋山溪北岸風景-4 小弟在鄉道中斷點下河床的坡道前以雙筒望遠鏡搜尋車站,河床上騎著機車的兩位中學生是去釣魚,後來我們還向他倆問路. 下車步行走河床溯溪,往枋野出發!河水是溫的,七月的太陽曬的! 枋山溪北岸風景-5 南迴鐵路的橋樑 枋野站的公路側 枋野二號隧道西口 枋野站北方山景 LEGACY 離開駐車台地,準備告別 回程轉往枋山車站幫車站拍大頭照. |
collective | 發表時間: 2013-10-12 20:33 |
版主 註冊日: 2004-10-18 來自: 柏格方塊 發表數: 13120
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Re: 遲了十年的大旅行(2013 07 20~23) Day 4是最精彩也最辛苦的一天,因為要去攻想了十年一直都沒能成行的臺鐵南迴線枋野號誌站.
先回公教會館收拾好行李結帳,跑到台東市街上吃完早餐,就直奔南迴公路往楓港出發.... 來到屏東枋山溪出海口附近已過中午,讀完地圖後就開車沿著枋山溪北岸的鄉道開進去. 越往裡頭開路況越來越差,這條路到後來已經變成無法會車的泥土/石子路,偶而有些路段是有柏油的,但是卻是年久失修侵蝕嚴重的鋪面.基本上,這條路已被莫拉克颱風及其後的幾次颱風摧殘的柔腸寸斷. 雖然路很爛,但是風景很美,尤其是在這最熱的豔陽天造訪,枋山溪河谷的風景很美 南迴鐵路枋山站與枋野號誌站間的一段鐵路橋 憑著四輪驅動與充足的驅動力,雖然緩慢但是還是勇往直前.不過最後來到往北彎的地方,依照地圖研判枋野號誌站已經不遠,但是已經沒路了.由於我們開的是旅行車雖然有四驅但是底盤太低不敢冒險開下河床,所以只能將車停在河畔平地上只帶輕裝備徒步攻上去. 屏147-1鄉道靠近枋野號誌站,未損毀的路段(向西爬坡) 髮夾彎後改為向東爬坡,枋野號誌站在望 終於來到枋野號誌站,這是公路側的樣子,搭火車經過看不到,據站務人員說,今天他們的狗不知道溜到哪裡去了,不然平常時間若有人造訪必定狂吠到難以接近. 枋野號誌站鐵路側 由鐵路側西面東望枋野號誌站的建築群 停放在枋野號誌站前的中央隧道工程車輛 鐵路施工用的改造型軌道用堆高機 南迴線莒光號列車駛出枋野二號隧道 通過枋野站駛向枋野一號隧道的南迴線莒光號列車 回程於枋山溪底回望枋野站所在的山巒 回到枋山溪北岸鄉道中斷處,望向停車的河岸 |
collective | 發表時間: 2013-08-13 10:18 |
版主 註冊日: 2004-10-18 來自: 柏格方塊 發表數: 13120
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[94415]
Re: 遲了十年的大旅行(2013 07 20~23) 引文:
是啊! 看看臺鐵把電聯車最前跟最後兩端通道的門給貼上黑紙的做法,就知道國防布也不是獨有,鐵道布也不惶多讓 |
ADI | 發表時間: 2013-08-13 09:01 |
攝政王(特權份子) 註冊日: 2004-11-20 來自: 豬寮 發表數: 6941
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[94413]
Re: 遲了十年的大旅行(2013 07 20~23) 這是台鐵便宜行事的做法
要是日本人,就算明天要報廢了,今天也會補的好好的來服務客人 |
collective | 發表時間: 2013-08-12 17:08 |
版主 註冊日: 2004-10-18 來自: 柏格方塊 發表數: 13120
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[94399]
Re: 遲了十年的大旅行(2013 07 20~23) 引文:
啟奏大王, 也許是這些DR2700就快要報廢了,所以台鐵不想花錢去修吧.... 小弟這次搭車,被卡榫有一邊卡住沒動作的車窗掉下來"咬"到右手肘,好痛! 底端有防水橡膠條緩衝還弄出一條三四公分長的傷口 被自己最愛的東西給傷到我沒有怨言. 在此提醒有去搭這些車的朋友,若發現升降車窗左右兩側的卡榫壓板有彈不起來的現象,那支卡榫就是卡死了沒動作.這個車窗就不要去開了,因為即便升上去單邊卡住了,車輛行走搖晃可能會突然掉下來非常危險. |
ADI | 發表時間: 2013-08-12 16:20 |
攝政王(特權份子) 註冊日: 2004-11-20 來自: 豬寮 發表數: 6941
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[94398]
Re: 遲了十年的大旅行(2013 07 20~23) 椅背看起來這麼破爛
這是在印度嗎?? |
collective | 發表時間: 2013-08-12 14:53 |
版主 註冊日: 2004-10-18 來自: 柏格方塊 發表數: 13120
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[94397]
Re: 遲了十年的大旅行(2013 07 20~23) 4673次車廂
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collective | 發表時間: 2013-08-12 14:20 |
版主 註冊日: 2004-10-18 來自: 柏格方塊 發表數: 13120
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[94396]
Re: 遲了十年的大旅行(2013 07 20~23) csblo兄拍攝的,臺東線鐵路南段DR2700列車之旅
改建中的山里車站站房 4673次,行駛於鹿野溪橋上晨間窗景 鹿野車站一瞥 4673次關山車站拆組 光華號駕駛室內的配電盤 4673次,關山拆組後出發 4673次車廂 回程4674次普快車於瑞原車站交會4163次北上區間車 |
土香 | 發表時間: 2013-08-11 23:12 |
Just can't stay away 註冊日: 2010-02-07 來自: 台北 發表數: 256
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[94393]
Re: 遲了十年的大旅行(2013 07 20~23) 那個光華號的駕駛室真是令人懷念啊,年輕時從屏東要到台北,只有光華號不用換車,而且票價又合理.是我最喜歡搭乘的列車.而且它沒有在前面另外的火車頭,在最前面的車廂,駕駛室的操作可以一覽無遺.
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collective | 發表時間: 2013-08-11 01:16 |
版主 註冊日: 2004-10-18 來自: 柏格方塊 發表數: 13120
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[94365]
Re: 遲了十年的大旅行(2013 07 20~23) Day 4
最精彩的要留在最後一天,前一天晚上早早就寢,當天早上0400準時起床暫離公教會館趕到臺東(新)車站,準備搭乘05:02分開車的4673次普快車(DR2700光華號車廂)讓csblo兄體驗花東電氣化前,最後的開窗列車之魅力. 4673次停靠於臺東車站月台即將出發,是四節的編組,拍完車頭照後我們選擇坐在最後一節車廂.空氣雖然差些,但是另有妙用. DR2700白鐵仔光華號的車廂內部 錄了一小段列車在通過山里連續隧道群時的影片 http://www.youtube.com/watch?v=QjAJwFiVXtQ&feature=youtu.be 4673次山里站停車 4673次鹿野站出發北方前進(選擇坐最後一節的目的就是要拍這類彎道的列車畫面) 4673次行駛於瑞和-關山新線高架段遠眺舊線月美站 窗景,橫過畫面的土堤即關山-月美間舊線 拍照 4673次於關山拆成兩組,前兩節繼續往玉里,後兩節即刻折返回臺東是為4672次普快車 DR2700光華號的駕駛室 4673次池上車站停車,我們也下車. 池上車站月台上所見之工程車輛 池上車站月台候車室 回程我們搭的車,4674次普快車 |
土香 | 發表時間: 2013-08-06 16:55 |
Just can't stay away 註冊日: 2010-02-07 來自: 台北 發表數: 256
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[94237]
Re: 遲了十年的大旅行(2013 07 20~23) 引文:
那時候是國中畢業那年,糊里糊塗跟著一個修車師傅到他的故鄉初鹿學修車. 只記得那火車比較小,一邊兩個座位,一邊一個座位,我也只坐那一次單程.在那裡3個多月離開時是坐客運車 我那時候工作的修車廠就在台9線路邊上,每天都看到火車南下北上. 10幾年前有再經過初鹿,看不到鐵路,同行的友人和家人都還說我是亂講的 |
collective | 發表時間: 2013-08-06 14:19 |
版主 註冊日: 2004-10-18 來自: 柏格方塊 發表數: 13120
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[94226]
Re: 遲了十年的大旅行(2013 07 20~23) 引文:
土香兄有搭過輕便鐵道(762mm軌距)時代的臺東線鐵路真是幸運.小弟就真的只能從鄭崇仁先生的大作-後山鐵道風華一書中去遙想當年了 舊臺東線鹿野到馬蘭這一段鐵路,走的是跟省道台九線比較接近的路線,沿著山腰高繞再降下去,中間有中興,嘉豐,初鹿,東成,檳榔這幾個車站.目前比較容易找到的遺址,就是省道臺九線南下接近台東綠色隧道前,左手邊巷子進去的檳榔車站與附近的舊鐵道線遺跡. 小弟2000年時受農夫指點,從標示著小熊渡假村的路口進去找山里車站的路上,還見過被棄置於路旁的舊輕便鐵道軌距貨車,讓我信心更堅定確信應該沒走錯路啊 |
土香 | 發表時間: 2013-08-06 13:29 |
Just can't stay away 註冊日: 2010-02-07 來自: 台北 發表數: 256
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[94221]
Re: 遲了十年的大旅行(2013 07 20~23) 山里車站應該是舊台東線改道後才新建的車站吧,
記得40年前我有坐火車到初鹿下車,但是現在台鐵找不到初鹿車站. |
collective | 發表時間: 2013-08-06 00:42 |
版主 註冊日: 2004-10-18 來自: 柏格方塊 發表數: 13120
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[94216]
Re: 遲了十年的大旅行(2013 07 20~23) 媒體標題真的是太灑狗血了....
山里是個群山環繞不易到達的地方,但是只要有心,卻一定到的了. 小弟第一次造訪山里車站,是2000年底,在臺鐵宣告即將全面廢除硬式名片車票之時,環島蒐集車票時去的. 記得當初買完票離開路野車站後繼續往南開在台九線省道,暫停在路邊研究地圖,後來又迴轉回去請教路旁農田工作的農夫,才找到由台九線南下要往山里的關鍵路口. 此後每次開車環島,不論順時針或逆時針的走法,我都會拐進初鹿山區,到山里車站待一會兒,享受那山中小站的寧靜氛圍 |
csblo | 發表時間: 2013-08-04 22:32 |
Quite a regular 註冊日: 2005-05-29 來自: 發表數: 70
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Re: 遲了十年的大旅行(2013 07 20~23) |
csblo | 發表時間: 2013-08-04 15:24 |
Quite a regular 註冊日: 2005-05-29 來自: 發表數: 70
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Re: 遲了十年的大旅行(2013 07 20~23) 媒體對山里的介紹
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collective | 發表時間: 2013-08-04 09:55 |
版主 註冊日: 2004-10-18 來自: 柏格方塊 發表數: 13120
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Re: 遲了十年的大旅行(2013 07 20~23) Day 3 (2013 07 22)傍晚,造訪臺東(花東)線山里車站
臺鐵台東線4684次普快車(玉里-臺東),山里車站進站前 |
collective | 發表時間: 2013-08-04 08:43 |
版主 註冊日: 2004-10-18 來自: 柏格方塊 發表數: 13120
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Re: 遲了十年的大旅行(2013 07 20~23) 引文:
以下是csblo兄拍的"蘇花" csblo兄此次花東行使用的相機為OLYMPUS E-5,鏡頭是ZD 14-35mm F2及ZD 35-100mm F2,全部機身JPG直出 |
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