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發表者 | 討論內容 |
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ADI | 發表時間: 2010-09-09 16:58 |
攝政王(特權份子) ![]() ![]() 註冊日: 2004-11-20 來自: 豬寮 發表數: 6938
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CANON EF-S 18-55 IS 改鏡過程公開 最近實在太無聊了。
看看櫃子裡僅剩的EF-S18-55 IS 改鏡的已經脫手得差不多了,遂興起把這個改鏡的過程公諸於世的念頭。前後改了快20支,扣掉失敗的3支,賺的工錢大概可以COVER改廢的3支鏡頭。所以這個改鏡從頭到尾都是做功德,還不含上次鋸到手的慘劇!~~~~~~ 步驟一 先將鏡尾四大二小的螺絲卸下,要是您連螺絲都找不到,建議您以下就不必再看了。改這鏡頭雖說沒啥技術,但基本的找螺絲的眼力是必備的。 掀開後接環,僅有一個IS 排線與鏡身連結,這用一個小鑷子就可以輕易撬起。 接環與鏡身脫離後,鏡身擺好,暫時用不著,我們只要動鏡尾接環而已。 ![]() 步驟二 準備好塑鋼土AB兩劑,挖出約花豆大小充分混合,在藍色箭頭處各塞入一小丸塑鋼土,靜待6小時硬化。記住塑鋼土要能連接中間塑膠管狀物與接環。 塑鋼土的目的在加強連接接環與管狀物,以免尾端鋸掉後,管狀物直接掉落,連IS功能都失去。你會說,阿怎麼不填滿一點,這樣不是比較牢靠?? 當然你也可以這樣做,但等到塑鋼土硬化,你要開鋸的時候,你就會鋸到手軟了。 紅色箭頭處為IS組件,小塊感應器與中間的塑膠管狀物隔空相鄰,黃色箭頭處因各版本不同,有時會有一塊銀色金屬,若有就把它用小起子翹起丟掉,不這樣做的話,鋸鏡尾的時候會卡到。銀色金屬對IS功能沒有顯著的影響。 ![]() 步驟三 開鋸!~ 先將尾端橡膠環去除,再拿線鋸沿著凹槽鋸掉尾部。 因為事先已經用塑鋼土黏接,所以中間的管狀物不會掉落。 ![]() 步驟四 細磨!~ 拿最小的砂輪機打磨,務必要非常小心,因為IS排線是沿著內部邊緣佈線,削到邊緣,IS功能就廢了。但要是磨得不夠薄,反光鏡就會卡到鏡尾。 ![]() 步驟五 整個細磨之後,先卡上5DII的機身,空拍幾次看看會不會卡到反光鏡。要是很順利,那就恭喜你,已經成功一半了。即使卡到,也不必緊張,把接環旋下來再磨一下看看。 步驟六 建材行有賣一種貼在木材上的裝潢用貼紙,買個兩裁(一裁約30CM X 30CM)黑色不反光的,用49mm濾鏡當模板劃個圓剪下來,剛好可以貼在裁掉的鏡尾,再把應該挖空的地方用刀片切掉(中間的鏡頭及旁邊的排線接點孔),剛剛好可以封住其他露出的洞口。貼好之後,先別急著裝回去,把接環轉過來,排線的那一部份照著照片的地方用塑鋼土再補強一點,不然露空的地方太多,封口貼紙也會塌陷。 ![]() ![]() 步驟七 裝回鏡頭,再接上全幅機,試試IS功能有沒有動作(對焦時,輕微搖晃鏡頭看看影像有沒有穩定)。或是把鏡頭放在耳邊半按快門鈕,如果有滋滋聲,表示IS作用正常。 按幾下快門看看反光鏡會不會卡到(加了封口黑紙,多少會增加厚度,有時候會卡到),如果還是會卡,只能整個接環拆下來繼續磨。千萬不要想省事直接抓著鏡頭打磨,因為灰塵會飛進鏡組,若是不小心磨到後鏡片,那整支就廢了。 至於鎖焦段的部份,做起來容易說起來難,容小弟過幾天拍出詳細的照片,再跟大家分享。 網路的最大價值就是"免費",資訊共享。 如果有人看了小弟的改鏡過程,可以想出更好的方法造福大家,那辛苦就有代價了。 還是老話一句,有錢有有錢的玩法,沒錢有沒錢的樂趣。EF24-70L當然很優,但要是2000元能得到24-55IS的焦段,其實也很有成就感!~ ![]() ![]() ![]() |
collective | 發表時間: 2010-09-09 17:00 |
版主 ![]() ![]() 註冊日: 2004-10-18 來自: 柏格方塊 發表數: 13094
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Re: CANON EF-S 18-55 IS 改鏡過程公開 ![]() ![]() 給大王送上五顆星的滿分評價啦 ![]() |
jiayou | 發表時間: 2010-09-09 19:55 |
Home away from home ![]() ![]() 註冊日: 2005-12-12 來自: 發表數: 378
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[72286]
Re: CANON EF-S 18-55 IS 改鏡過程公開 引文:
2000元的24-55IS真的太划算了,而且重量也輕 ![]() 不過修改步驟對一般人來說還是太困難啊 ![]() |
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