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万博記念公園 - 太陽の塔 | 無發表權 |
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| 發表者 | 討論內容 |
|---|---|
| jumpman | 發表時間: 2010-01-01 20:16 |
Home away from home   註冊日: 2006-01-26 來自: 桃花園 發表數: 760
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[67009]
万博記念公園 - 太陽の塔 我們是朋友嗎?
1.  Wikipedia：http://0rz.tw/e42ns 太陽の塔(たいようのとう)は、1970年に大阪府吹田市で開催された 日本万国博覧会(EXPO'70・大阪万博)の会場に、芸術家の岡本太郎 が制作した芸術作品であり建造物。 2.  3.  4.  5.  20th Century Boys：  |
| collective | 發表時間: 2010-01-02 07:22 |
版主   註冊日: 2004-10-18 來自: 柏格方塊 發表數: 13120
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[67015]
Re: 万博記念公園 - 太陽の塔 jumpman兄,
感謝您的分享,這就是2009年11月21日那天早上,小弟搭大阪單軌電車原本想要探查,但是因為時間問題而抱憾的地方啊  |
| jumpman | 發表時間: 2010-01-03 13:31 |
Home away from home 註冊日: 2006-01-26 來自: 桃花園 發表數: 760
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[67033]
Re: 万博記念公園 - 太陽の塔 引文:
若沒有要到萬博紀念公園逛的話 這邊真的不容易和其他行程整合在一起 小弟也是回國飛機當天上午特別安排搭單軌電車來逛逛 也感謝collective兄的分享 才讓小弟多了一個鳥飼基地的景點 搭的路線是從山田站到門真市站 也搭了往彩都西的支線 |
| ducknest | 發表時間: 2010-01-04 08:26 |
Home away from home  註冊日: 2005-07-12 來自: 發表數: 1238
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[67040]
Re: 万博記念公園 - 太陽の塔 看到後....腦中只出現朋友....
話說...第一及都還沒趣看...打算等出玩在一次看  |
| Zephyr | 發表時間: 2010-01-04 08:45 |
Home away from home 註冊日: 2005-08-05 來自: 發表數: 755
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[67041]
Re: 万博記念公園 - 太陽の塔 引文:
記得應該是出完了吧 ...浦澤直樹的作品還真的都要從頭到尾一次看完才行 所以現在冥王也打算等到出完再整套搬回家 ...  |
| ducknest | 發表時間: 2010-01-04 12:17 |
Home away from home 註冊日: 2005-07-12 來自: 發表數: 1238
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[67050]
Re: 万博記念公園 - 太陽の塔 引文:
小弟是說電影啦 漫畫老早搬回家了 只是感覺虎頭蛇尾掉了....可惜 跟怪獸一樣 |
| jumpman | 發表時間: 2010-01-04 21:38 |
Home away from home 註冊日: 2006-01-26 來自: 桃花園 發表數: 760
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[67057]
Re: 万博記念公園 - 太陽の塔 引文:
沒記錯的話... 最終章(第3集)在台灣是1/15上映! |
| collective | 發表時間: 2010-01-04 22:40 |
版主 註冊日: 2004-10-18 來自: 柏格方塊 發表數: 13120
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[67058]
Re: 万博記念公園 - 太陽の塔 引文:
jumpman兄這一張照片,解答了小弟對跨式單軌電車在Y型路線分岐如何做交叉的疑問,原來是要做立體交叉啊  |
| Zephyr | 發表時間: 2010-01-05 11:39 |
Home away from home 註冊日: 2005-08-05 來自: 發表數: 755
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[67065]
Re: 万博記念公園 - 太陽の塔 引文:
個人看法倒是相反 ,覺得 MONSTER 原作的結尾處理的相當不錯哩 ~  |
| collective | 發表時間: 2010-01-05 12:25 |
版主 註冊日: 2004-10-18 來自: 柏格方塊 發表數: 13120
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[67067]
Re: 万博記念公園 - 太陽の塔 引文:
更正一下, 說的更精確一點應該是"雙線Y型路線分岐:才對. |
| jumpman | 發表時間: 2010-01-08 10:10 |
Home away from home 註冊日: 2006-01-26 來自: 桃花園 發表數: 760
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[67131]
Re: 万博記念公園 - 太陽の塔 引文:
不過不立體交叉應該也是辦得到 要多切換一次軌道吧 在圖3右邊車頭位置附近有幾段軌道顏色比較不一樣 每段看起來是4節可活動的軌道組成一個曲線的軌道 就是讓列車可以切換軌道 "彩都西"支線是走四線的外側 然後目前是以立體交叉跨越本線 不過進到萬博紀念公園站時 列車都是停靠在三個月台中間的位置(軌道剩3線) 外側兩月台則是單軌電車本線使用 |
| collective | 發表時間: 2010-01-08 12:35 |
版主 註冊日: 2004-10-18 來自: 柏格方塊 發表數: 13120
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[67132]
Re: 万博記念公園 - 太陽の塔 引文:
感謝jumpman兄的解釋, 要請問一下,由彩都西線的列車開來的列車,有繼續往前走本線到大阪機場嗎?還是在万博記念公園站停車後就折返彩西都站? 關於單軌電車的轉轍器,小弟在門真市站月台上有看過其運作的方式,為了方便讓家裡的小火車迷瞭解,也用GH1拍了一段很清楚的影片,只是小弟太肉腳,到現在還不知道如何編輯影片及如何放上YouTube與大家分享  |
| jumpman | 發表時間: 2010-01-08 13:48 |
Home away from home 註冊日: 2006-01-26 來自: 桃花園 發表數: 760
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[67134]
Re: 万博記念公園 - 太陽の塔 引文:
就當天看到和實際搭乘的經驗 支線和本線的列車是分開運作的 就是支線的列車僅在"万博記念公園站<->彩都西站"往返 對乘客來講就是一定要在万博記念公園站換車 |
| collective | 發表時間: 2010-01-08 14:32 |
版主 註冊日: 2004-10-18 來自: 柏格方塊 發表數: 13120
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[67137]
Re: 万博記念公園 - 太陽の塔 引文:
再次感謝jumpman兄解惑 小弟原本以為大阪單軌電車的運轉模式,會和台北捷運淡水線,中和線及新店線列車的運轉模式一樣,以交替的方式來運轉(一列南勢角-北投,一列新店-淡水的方式).如此在万博記念公園站應該可以看到很複雜華麗的單軌轉轍器運作 但是現在知道似乎是沒有搞到這麼"精彩"了...... |
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