去年的岡山空軍基地開放，用E-510搭配50-200mm及EC-14，真是一場災難，完全無法跟上雷虎小組的表演，失焦太嚴重，換用150mm 卻無法完美捕捉優美的編隊...

今年改用E-3搭配新的50-200mm SWD及EC-14再戰，也同時試試看EC-20如何，結果可說成功失敗各半，先看看50-200mm SWD 加上 EC-14

雷虎小組表演
1.六機箭型低空通過


2.六機三角型左桶滾


3.六機三角型觔斗


4.雙機正倒飛


5.七機大雁通過

聽那天也在場和版大見過面的一位網友說
E3追焦能力不太妙啊
是否和x2有關係呢？

引文:

是聊了好久，全場只看到另一位拿E-300的同好，也許有漏掉，但我想用Olymous的真的不多

我用單腳架撐高E-3，用旋轉LCD及liveViewq拍高視角的展示機，應該是目標太明顯，不久就有人來聊 E-3

E-3的CAF是需要進化，以這個 "雙機正倒飛" 狀況，我用高速CF卡 (8GB, 300X, 支援UDMA)，用RAW+LargeJPG紀錄，每張大約11-12MB資料量，在2秒內用C-AF連拍9張，光圈 f.6.3，快門 1/2000 - 1/2500，檢視後，AF完全成功用綠框，稍微失焦用橘框，嚴重失焦用紅框，排列於下:

這結果離滿意還很遠，尤其是第二及第三張，是最好的角度，卻在第一張對焦正確後無法完美追焦 (是用50-200mm SWD 加 EC-14)，當然正面高速通過的AT-3，是很嚴苛的挑戰，也不能排除快門還不夠快無法取得清晰照片的可能，但5-7張照片可確定是脫焦的問題

大哥對焦是用單點.5點.還是11點?

外國有文章說用5點對焦追焦


另外拍這種移動式物體 追焦上

同級機種CANON比NIKON..哪個較強?

只想問個大概 不想引起筆戰 謝謝

就照片看來
是否意味著對於由遠而近的物體比較沒辦法
由近而遠離去的比較有準頭？

引文:

我用11點，也許5點追焦較強，但5點範圍較小，不如11點實用

早幾年不用想當然是Canon在此領域一枝獨秀，所有相關場合都是白鏡一片，但這兩年Nikon D3, D700 的出現，已經是個平手的局面，論價位及功能，現階段是D3/D700勝出，但是Canon即將要出的新機應該能扳回一些市場

APS-C 市場上，D300的51-point Multi-CAM 3500DX AF sensor module 應該是最強的

以前用Canon，卻因調焦問題在幾年前就未再更新，只留1V底片機偶而用用，看到新出的50D能對個別鏡頭修正，總算解決了這個問題

有些人無法接受C/N的顏色，或是扛不動大砲，或是買不起，選擇Olympus,Olympus很可惜少了一些打飛機用的鏡頭，像是300mm f4 或是100-300mm f4.5 等，現有的50-200mm SWD將上EC-20光圈太小，在追焦及畫質上都無法勝任，希望Olympus能加快腳步

引文:

看來是很複雜的狀況，一旦失焦後要回來都要兩三張的時間，而失焦與遠而近或是近而遠之間找不到關連性，最嚴重時會跑到鏡頭最近對焦端，然後停留很久無法找到天空的飛機，必須先移到地平面大面積的遠景重新對焦後再回到天空打飛機

E-3 AF的速度與精度都不錯，問題較可能是在韌體的C-AF演算法、相機與鏡頭資料更新速度、鏡頭沒有IS等，這是小弟的猜測，希望能等到新的韌體改善這些問題

在雷虎小組之前的F-16單機表演，50-200mm SWD 加上 EC-20 雖然焦距堪用，可惜光圈只有f7，雖不知道E-3的11點對焦在f7時的效能如何，用來感覺脫焦比用EC-14嚴重許多，再加上小光圈降低快門速度不利捕捉高速移動F-16（需要縮小到f8-f9換取較家畫質），如果拉高ISO換取高快門又會加大雜訊，F-16偏暗的空優迷彩更加重雜訊的問題，整體結果無法令人滿意

幾張尚可接受的 F-16 Solo

f9, 1/1000 sec, 過慢的快門無法凍結畫面


f9, 1/3200 sec, 點測光稍微不足，卻換來較高快門，但也讓雜訊較高，再用Photoshop拉高陰影

映像中
EC-20搭配50-200後
只能用中央點對焦
若是再用到追焦
想必中央單點追焦不太容易哦

引文:

E-3的手冊對11點是否有可用限制沒有提到，只知這11點都有相同能力，後來有機會與Olympus原廠討論時也問過類似問題，應該是11點都可用，而工作範圍是 EV-2 ~ EV19，至於是否中央點對焦較強?我的記憶是沒有明確回答