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center   討論區主頁 » 閒聊區--鐵道交通版 » 臺鐵 TEMU 2000普悠瑪號列車的消息無發表權

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發表者 討論內容
collective
發表時間: 2012-10-25 10:29
版主
註冊日: 2004-10-18
來自: 柏格方塊
發表數: 12898
[87765] 臺鐵 TEMU 2000普悠瑪號列車的消息
2012年10月25日,
臺鐵TEMU200普悠瑪號傾斜列車首批兩列4組16輛車廂目前正在基隆港卸貨.
http://www.ettoday.net/news/20121025/118672.htm

TEMU2000的製造商為日本車輛製造株式會社
http://www.n-sharyo.co.jp/
collective
發表時間: 2012-10-25 10:48
版主
註冊日: 2004-10-18
來自: 柏格方塊
發表數: 12898
[87766] Re: 臺鐵 TEMU 2000普悠瑪號列車的消息
Zephyr
發表時間: 2012-10-25 11:57
Home away from home
註冊日: 2005-08-05
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發表數: 755
[87767] Re: 臺鐵 TEMU 2000普悠瑪號列車的消息
小弟覺得配色倒還好 ,有點像是 681/683 系はくたか的配色 :


但是那個 TRA 的 LOGO 佔的版面太大而且也跟其他車不統一 ,不知道的人可能還會以為 TRA 是列車名稱 ...
smythe
發表時間: 2012-10-25 16:50
Quite a regular
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來自: Middle Earth
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[87787] Re: 臺鐵 TEMU 2000普悠瑪號列車的消息
http://www.nownews.com/2012/10/25/11490-2866732.htm

在25日上午風光抵台的台鐵新列車普悠瑪號在前往七堵車站機廠進行檢修的路上,但行經
基隆站時,卻因普悠瑪號太寬,導致整輛車廂卡在基隆站月台。車體散熱片緊緊卡在兩邊
的月台,普悠瑪號進退不得。

台鐵對此相當緊張,目前正試圖用工具破壞月台,空出空間讓它通行,原訂的維修行程恐
嚴重落後。
ADI
發表時間: 2012-10-25 16:58
攝政王(特權份子)
註冊日: 2004-11-20
來自: 豬寮
發表數: 6909
[87789] Re: 臺鐵 TEMU 2000普悠瑪號列車的消息
引文:

smythe 寫道:
http://www.nownews.com/2012/10/25/11490-2866732.htm

在25日上午風光抵台的台鐵新列車普悠瑪號在前往七堵車站機廠進行檢修的路上,但行經
基隆站時,卻因普悠瑪號太寬,導致整輛車廂卡在基隆站月台。車體散熱片緊緊卡在兩邊
的月台,普悠瑪號進退不得。

台鐵對此相當緊張,目前正試圖用工具破壞月台,空出空間讓它通行,原訂的維修行程恐
嚴重落後。


如果基隆站會卡
那所有的月台都會卡
不是嗎??

現在不是拆月台,就是鋸車廂,總得要選一個.......

台鐵真離譜ㄟ
ITO
發表時間: 2012-10-25 17:06
網站管理員
註冊日: 2004-09-15
來自: 日本
發表數: 30760
[87792] Re: 臺鐵 TEMU 2000普悠瑪號列車的消息
這應該是設計有問題,
而且是很離譜的問題吧................
Zephyr
發表時間: 2012-10-25 17:27
Home away from home
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發表數: 755
[87794] Re: 臺鐵 TEMU 2000普悠瑪號列車的消息
之前看到太魯閣號車門底下的那塊活動式踏板 ,心裡就想這款車體不夠寬 ,下次別款車就可能是太寬 ...
collective
發表時間: 2012-10-25 18:18
版主
註冊日: 2004-10-18
來自: 柏格方塊
發表數: 12898
[87797] Re: 臺鐵 TEMU 2000普悠瑪號列車的消息
引文:

Zephyr 寫道:
之前看到太魯閣號車門底下的那塊活動式踏板 ,心裡就想這款車體不夠寬 ,下次別款車就可能是太寬 ...

太魯閣號下擺變窄應該是考慮到過彎時要搖擺,遇到月台有彎不能卡到吧?
jerloong
發表時間: 2012-10-25 20:36
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發表數: 2768
[87800] Re: 臺鐵 TEMU 2000普悠瑪號列車的消息
削足適履
還是----

引文:

smythe 寫道:
http://www.nownews.com/2012/10/25/11490-2866732.htm

在25日上午風光抵台的台鐵新列車普悠瑪號在前往七堵車站機廠進行檢修的路上,但行經
基隆站時,卻因普悠瑪號太寬,導致整輛車廂卡在基隆站月台。車體散熱片緊緊卡在兩邊
的月台,普悠瑪號進退不得。

台鐵對此相當緊張,目前正試圖用工具破壞月台,空出空間讓它通行,原訂的維修行程恐
嚴重落後。
ADI
發表時間: 2012-10-25 20:38
攝政王(特權份子)
註冊日: 2004-11-20
來自: 豬寮
發表數: 6909
[87801] Re: 臺鐵 TEMU 2000普悠瑪號列車的消息
引文:

jerloong 寫道:
削足適履
還是----



這個已經是橫柴拿入灶

父子騎驢,不上不下了
collective
發表時間: 2012-10-25 20:47
版主
註冊日: 2004-10-18
來自: 柏格方塊
發表數: 12898
[87802] Re: 臺鐵 TEMU 2000普悠瑪號列車的消息
真扯!
明天那一組也不用下船了吧?直接原船回日本改好再回來吧

列車設計都有包絡線資料的,發生這樣的事真是太搞笑了吧?

Lamar
發表時間: 2012-10-25 21:09
Just can't stay away
註冊日: 2007-01-05
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[87803] Re: 臺鐵 TEMU 2000普悠瑪號列車的消息
今天看新聞,很像救護車!

也許可以改名叫"台鐵卡卡"
Zephyr
發表時間: 2012-10-25 21:33
Home away from home
註冊日: 2005-08-05
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發表數: 755
[87806] Re: 臺鐵 TEMU 2000普悠瑪號列車的消息
引文:

collective 寫道:
引文:

Zephyr 寫道:
之前看到太魯閣號車門底下的那塊活動式踏板 ,心裡就想這款車體不夠寬 ,下次別款車就可能是太寬 ...

太魯閣號下擺變窄應該是考慮到過彎時要搖擺,遇到月台有彎不能卡到吧?


可是日本 885 系沒有這個活動踏板 ,傾斜過彎也不會卡到月台啊 ...
collective
發表時間: 2012-10-25 22:44
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註冊日: 2004-10-18
來自: 柏格方塊
發表數: 12898
[87807] Re: 臺鐵 TEMU 2000普悠瑪號列車的消息
引文:

Zephyr 寫道:
引文:

collective 寫道:
引文:

Zephyr 寫道:
之前看到太魯閣號車門底下的那塊活動式踏板 ,心裡就想這款車體不夠寬 ,下次別款車就可能是太寬 ...

太魯閣號下擺變窄應該是考慮到過彎時要搖擺,遇到月台有彎不能卡到吧?


可是日本 885 系沒有這個活動踏板 ,傾斜過彎也不會卡到月台啊 ...

臺鐵先前的月台高高低低,各站不儘相同,前一陣子有不少車站的月台在施做加高工程.而且台鐵月台軌道的曲度標準有否與JR九州近似也是個疑問?
太魯閣號這個設計看起來不像是事後追加的
ruriruri
發表時間: 2012-10-26 00:24
Quite a regular
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[87810] Re: 臺鐵 TEMU 2000普悠瑪號列車的消息
台鐵發的新聞稿說是鐵工局改建工程造成軌道偏移以及台鐵未再確認軌道淨空出的包,傻眼的應該是日本人吧
collective
發表時間: 2012-10-26 09:55
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來自: 柏格方塊
發表數: 12898
[87820] Re: 臺鐵 TEMU 2000普悠瑪號列車的消息
引文:

ruriruri 寫道:
台鐵發的新聞稿說是鐵工局改建工程造成軌道偏移以及台鐵未再確認軌道淨空出的包,傻眼的應該是日本人吧

真這樣的話接下來也許就會看到許多車站都有工作人員在修月台了吧.....
那為什麼原先的車輛都不會"A"到呢 大家都比較窄?
TEMU2000會卡到是因為設計太逼近臺鐵提供的規範嗎

太魯閣號出來時,小弟以為臺鐵終於有了美感...
不料EMU700一出,在下的美夢破碎
TEMU2000也好不到哪裡...就算日本設計版本的塗裝樣式,個人也覺得沒有很好看...
小弟開了網路上TEMU2000的照片給幾個同事看,大家看了都搖頭.....唉....唉......
kshieh
發表時間: 2012-10-26 10:10
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[87821] Re: 臺鐵 TEMU 2000普悠瑪號列車的消息
講到漂亮的塗裝,上次去日本玩時在新宿站拍到的「御用專列」:



打蠟得閃亮亮的



而且內裝非常豪華

kivava
發表時間: 2012-10-26 15:58
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發表數: 90
[87823] Re: 臺鐵 TEMU 2000普悠瑪號列車的消息
引文:

collective 寫道:
引文:

ruriruri 寫道:
台鐵發的新聞稿說是鐵工局改建工程造成軌道偏移以及台鐵未再確認軌道淨空出的包,傻眼的應該是日本人吧

真這樣的話接下來也許就會看到許多車站都有工作人員在修月台了吧.....
那為什麼原先的車輛都不會"A"到呢 大家都比較窄?
TEMU2000會卡到是因為設計太逼近臺鐵提供的規範嗎

太魯閣號出來時,小弟以為臺鐵終於有了美感...
不料EMU700一出,在下的美夢破碎
TEMU2000也好不到哪裡...就算日本設計版本的塗裝樣式,個人也覺得沒有很好看...
小弟開了網路上TEMU2000的照片給幾個同事看,大家看了都搖頭.....唉....唉......


台鐵新聞稿

新車抵臺 觸及月臺造成擦痕 確認新車符合月臺與路線間距 安全無虞
http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=4920


引文:

臺鐵局新自強號於本(25)日運抵基隆港,並順利卸船後於15:20啟運至七堵維修基地,經基隆車站2B月臺北端彎道處,發生第2、4車車廂下控制箱保護網觸及月臺造成擦痕,經停車立即修除月臺約3~5公分後,無礙通過,其後新車行經三坑及八堵車站月臺,皆確認安全通過並順利進入七堵維修基地。

臺鐵局配合基隆市辦理車站都市更新,基隆車站2B月臺北端軌道久未使用,臺鐵局雖於10月初辦理柴電機車路線實車試運轉,並未發現異狀,因基隆車站施工造成軌道偏移,軌道與月臺間距未詳為確認,肇致新自強號運行時,輕微碰觸車下控制箱保護網,完全不影響車輛結構及性能。

新自強號於日本出廠前已依規定量測車輛相關尺寸,並經臺鐵局派駐日本監造人員,量測確認完全符合臺鐵車輛尺寸規定,惟為確保車輛能符合安全運轉,臺鐵局仍將依原計畫於七堵維修基地再執行車輛尺寸量測,方辦理運轉性能測試。並於2天內全面檢查各車站月臺與路線間距,以確保列車車輛運轉安全無虞。


主要是因為台鐵近期在進行月台車廂高度調整,所以改了基隆車站的月台,但平常沒在用,改完之後也沒特地驗收,才會出這次的包,所以也只有基隆車站的一個月台有問題,其他車站都沒有相同的狀況發生。
ADI
發表時間: 2012-10-26 16:18
攝政王(特權份子)
註冊日: 2004-11-20
來自: 豬寮
發表數: 6909
[87824] Re: 臺鐵 TEMU 2000普悠瑪號列車的消息
大家都想說,這次慘了,不是要修月台就是要切車身。

其實就算是真的有問題,頂多也是把鐵軌往中間偏挪個幾十公分就好了。

collective
發表時間: 2012-10-26 18:00
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註冊日: 2004-10-18
來自: 柏格方塊
發表數: 12898
[87833] Re: 臺鐵 TEMU 2000普悠瑪號列車的消息
引文:

ADI 寫道:
大家都想說,這次慘了,不是要修月台就是要切車身。

其實就算是真的有問題,頂多也是把鐵軌往中間偏挪個幾十公分就好了。


移軌道工事就大了.....
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