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雙'田"出包.......>_<~~~ | 無發表權 |
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| 發表者 | 討論內容 |
|---|---|
| collective | 發表時間: 2010-01-30 22:28 |
版主   註冊日: 2004-10-18 來自: 柏格方塊 發表數: 13120
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[67635]
雙'田"出包.......>_<~~~ 豐田及本田近日都做了大規模的召回行動.
不禁讓人有"到底怎麼了  "的疑問.想買新車的人不會擔心嗎? 我想我那部開了十七年的老車還是要好好照顧繼續開下去才行  |
| cafekid | 發表時間: 2010-01-30 23:25 |
Home away from home   註冊日: 2004-11-18 來自: Taipei 發表數: 345
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[67637]
Re: 雙'田"出包.......>_<~~~ 在世界化的潮流下，MIJ有很多種...
1. 所有零組件、人工、組裝、出口皆在日本 2. 部分零件日本產，大部分外地產、日本人工、組裝、出口 3. 零件外地產、人工、組裝、出口皆在日本 4. 零件外地產、人工、組裝非日本當地人、出口在日本 5. 零件、人工、組裝皆非日本，僅出口在日本 6. 部分零件日本產，大部分外地產、人工、組裝皆非日本，僅出口在日本 你的是哪一種?? |
| loom | 發表時間: 2010-01-30 23:34 |
Home away from home  註冊日: 2007-07-24 來自: Cambridge, MA 發表數: 666
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[67638]
Re: 雙'田"出包.......>_<~~~ 美國這裡召回的toyota大部份應該都是美國製造的吧
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| acacia | 發表時間: 2010-01-31 00:30 |
Home away from home 註冊日: 2006-11-09 來自: Taichung 發表數: 303
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[67641]
Re: 雙'田"出包.......>_<~~~ 牛頭牌是不是成了遲鈍的恐龍企業
等到美日都出面了才有反應? |
| monte920 | 發表時間: 2010-01-31 00:54 |
Home away from home 註冊日: 2007-05-24 來自: 發表數: 985
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[67642]
Re: 雙'田"出包.......>_<~~~ 主要還是大田啦! 小田只是整個事件的小配角而已!
不過事情發展至今, 已經曝露出日本大企業的一些大缺點在: 1. 已往的美製日車品質其實跟日製的不相上下的, 那時的零件供應商大部分都是日本商, 跟日本大廠有密切合作關係的. 但是, 在近年來為了爭取世界第一大廠的衝量情況下, 又打著全球化與降低成本的"偉大"旗號, 越來越多零件是變成全球採購. 品質控制上自然沒法跟以前一樣. 你固然可以歸罪於零件供應商, 但原廠卻無法推卸降低成本降過頭的責任! 2. 日本人追求商品的高品質是無庸置疑, 但萬一出問題時卻很難拉低姿態來認錯. 這次整件事豐田已經能拖再拖很久了, 到了事情大條後才不得不承認. 如果去年就坦然認清事實擔當責任, 也許也不會把事情搞得這麼大, 這只比當年三菱死不認錯, 還偽造文件, 讓老闆差一點抓去關的情況稍好一點點而已! 3. 日本人團結的天性是讓中國人該深深慚愧的. 但是, 當大團體或大企業有事時, 卻沒有高層人員敢擔當. 這次美國豐田群龍無首, 只派一些美國人的高層主管(其實是小咖)來檔一下, 而豐田全球總裁則自己躲到歐洲某處去閉關, 跟美國大企業的CEO在危機的時候會站出來一肩擔的情況完全不同! 這次豐田事件受害最深的其實是豐田車經銷商. 我還去我家附近的豐田經銷商逛了一下, 他們展示場上80%的車都不能賣, 業代也搞不清楚下一步原廠的指示是甚麼, 呆呆的看著那些車子, 多擺一天就損失掉龐大的錢, 讓他們恨得心癢癢的! 4. 台灣豐田也許真的沒問題, 這個我不知道. 但是和泰這次"靜悄悄"的功夫學得比原廠還徹底, 一副事不關己的樣子, 只是讓人對這個每年賺進大把鈔票的公司搖頭再搖頭!  5. 日本商品近年cost down的情況比比可見, MIJ招牌已經不那麼閃亮了! 車子是因為事關人命安全所以才先被抓包. 想想日本的其他相機大廠也是cost down很嚴重, 公司匯報則是每股大賺多少錢來討好股東. 這種事久了, 不見鬼才怪!  |
| pfstar | 發表時間: 2010-01-31 01:35 |
Not too shy to talk  註冊日: 2008-08-06 來自: 發表數: 24
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[67645]
Re: 雙'田"出包.......>_<~~~ 要懷疑豐田可以！但別作故事！不要以為自己好了解事情真相！
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| monte920 | 發表時間: 2010-01-31 01:40 |
Home away from home 註冊日: 2007-05-24 來自: 發表數: 985
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[67646]
Re: 雙'田"出包.......>_<~~~ 我了解的事情真相並不會比別人多, 因為我都是從美國一些報紙像New York Times或USA Today上看來的. 至於第三點到經銷商是我親身問來的.
豐田到目前的表現就是避重就輕, 讓人騷不到癢處, 你難道不深切懷疑豐田嗎?  |
| ADI | 發表時間: 2010-01-31 05:05 |
攝政王(特權份子)   註冊日: 2004-11-20 來自: 豬寮 發表數: 6942
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[67652]
Re: 雙'田"出包.......>_<~~~ 我看了新聞也是很訝異...
人類都發明汽車多久了，竟然可以為了costdown 改用一款新的油門踏板設計，這麼重要的東西，新車測試的時候都沒有測出來嗎?? 會出人命的東西都如此，那不會出人命的(數位相機)，大概更草率吧!~ 說到豐田，只能說企業很大吧!~大到消費者必須屈服。 這輩子買了第二輛車了，兩輛都買suzuki的。 也不是沒想過要買日產或是豐田，只是進展示間的感覺都很不好。 第一次進nissan 的店，晃了10分鐘竟然都沒人理我，我左顧右盼，有人見到我只喵了一眼，繼續事不關己。 第二次想說去toyota看看，嘿!~業務報了價格，撂一句"沒有任何優惠"就走了 |
| pfstar | 發表時間: 2010-01-31 05:29 |
Not too shy to talk 註冊日: 2008-08-06 來自: 發表數: 24
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[67653]
Re: 雙'田"出包.......>_<~~~
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| jumpman | 發表時間: 2010-01-31 11:13 |
Home away from home  註冊日: 2006-01-26 來自: 桃花園 發表數: 760
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[67662]
Re: 雙'田"出包.......>_<~~~ 引文:
請問這和美國豐田召回車輛有什麼關係? 美國的豐田汽車都是來自法國製造的? 法國製會比在美國或是墨西哥製造成本低,然後再橫渡大西洋銷售到美國? 就算是是單一(或是某些特定)製造廠的問題... 原廠就沒有責任嗎? |
| 文包 | 發表時間: 2010-01-31 13:41 |
版主  註冊日: 2005-01-05 來自: 綠葉數位影像 發表數: 1273
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[67669]
Re: 雙'田"出包.......>_<~~~ 引文:
這篇報導看不出來可以增加什麼了解.... - |
| pfstar | 發表時間: 2010-01-31 14:45 |
Not too shy to talk 註冊日: 2008-08-06 來自: 發表數: 24
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[67670]
Re: 雙'田"出包.......>_<~~~ 標緻個別車種可能同豐田用同一樣油門零件！
豐田問題油門部件可能來自捷克歐洲廠房！ 現在豐田汽車油門部件出事了，現在歐洲標緻車廠同一問題回收，這還不是了解事情線索嗎！ |
| 文包 | 發表時間: 2010-01-31 14:50 |
版主 註冊日: 2005-01-05 來自: 綠葉數位影像 發表數: 1273
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[67671]
Re: 雙'田"出包.......>_<~~~ 引文:
這看起來就是你這個版本的故事而已阿 - |
| pfstar | 發表時間: 2010-01-31 14:53 |
Not too shy to talk 註冊日: 2008-08-06 來自: 發表數: 24
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[67672]
Re: 雙'田"出包.......>_<~~~ 引文:
這段報導只係幫助我們了解豐田汽車油門事件一點事！ 誰會說豐田原廠不需負責任！！ |
| pfstar | 發表時間: 2010-01-31 15:01 |
Not too shy to talk 註冊日: 2008-08-06 來自: 發表數: 24
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[67673]
Re: 雙'田"出包.......>_<~~~ 引文:
用事件報導邏輯分析理解！那裡說故事！ 你有冇眼見我寫道（可能）兩字！！！我有實牙實齒咬定寫出（這就是事實）嗎！？ 說故事？？  |
| chienjr | 發表時間: 2010-01-31 20:34 |
Just can't stay away   註冊日: 2005-06-02 來自: 發表數: 163
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[67677]
Re: 雙'田"出包.......>_<~~~ http://news.msn.com.tw/news1581252.aspx
可能造成問題的零件商是在美國 |
| jumpman | 發表時間: 2010-01-31 22:16 |
Home away from home 註冊日: 2006-01-26 來自: 桃花園 發表數: 760
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[67682]
Re: 雙'田"出包.......>_<~~~ 引文:
看起來是歐洲區有共用零件... 而且還是你說的"可能"... 那事實上和美國豐田召回車輛的事件有何關聯? 美國的標緻為什麼不用召回車輛? |
| odyseuss | 發表時間: 2010-01-31 23:06 |
Just can't stay away  註冊日: 2005-12-05 來自: Disneyland 發表數: 206
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[67684]
Re: 雙'田"出包.......>_<~~~ 引文:
亂入一下：美國自從 1991 年之後就沒有標緻（Peugeot）了。 |
| 文包 | 發表時間: 2010-02-01 04:36 |
版主 註冊日: 2005-01-05 來自: 綠葉數位影像 發表數: 1273
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[67690]
Re: 雙'田"出包.......>_<~~~ 引文:
在我看來沒有差別. 都是故事. 都是從事件報導推斷. 只是不同人故事不同版本而已 加可能兩字只是文字遊戲. 你本意就是認為自己是正確的才會發文 - |
| monte920 | 發表時間: 2010-02-01 04:38 |
Home away from home 註冊日: 2007-05-24 來自: 發表數: 985
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[67691]
Re: 雙'田"出包.......>_<~~~ 美國沒有任何的法國車進口, 英國車只剩Rover, Mini, Jaguar(RR & Bentley不算, 太稀有了), 義大利車僅有正式進法拉利, (沒有Fiat, Alpha Romeo)等等, 瑞典有Volvo和Saab, 但也沒有任何西班牙車, 德國車算是最多的, 有1A, 2B, 1V, 1P, 但是Opel和Europe Ford都沒有.
基本上美國路上都是美, 日各三大廠的天下, Hyundai越來越多, 而歐洲車.除了雙B較多以外, 其他大多是點綴一下而已! |
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