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center   討論區主頁 » Four Thirds System and Olympus SLR » 這種想法可行嗎?無發表權

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發表者 討論內容
skull
發表時間: 2009-06-15 20:01
Home away from home
註冊日: 2007-10-27
來自:
發表數: 515
[59858] Re: 這種想法可行嗎?
也許某些產品
剛好在某個很適合的年代推出
造就了廠牌的經典形象
而且深植人心
就像雙B轎車在市場上的情形吧
相同歐洲車Saab也沒比較差
價錢也夠你花的痛快
一般用途前軀後驅四驅差異也不大
但大多數人買生平第一部名車
通常都選雙B

arthuraya
發表時間: 2009-06-15 19:37
Quite a regular
註冊日: 2008-08-25
來自: Taiwan
發表數: 108
[59852] Re: 這種想法可行嗎?
引文:

ADI 寫道:
小弟是不懂工業設計

不過,您這樣想,不就跟機身內建各種影像風格的功能,道理是一樣的??

甚至不用更換硬體模組,用韌體就可以達成您想要的效果了,不是嗎??

以現有的軟體技術
CCD的差異應該不大了,主要是在韌體設計的差異而已。
加強影像處理引擎,不用更換硬體模組,照樣可以達到您想要的效果。
不然就用微調功能設定,或者是附贈影像處理軟體,讓消費者自己在家裡做。

這樣要比出產硬體模組讓消費者選擇要方便多了。


我支持這個說法,在軟體上的調色影響會比硬體來得明顯。

但我還是搞不懂為何到現在還一堆人堅持柯達CCD。
ADI
發表時間: 2009-06-15 15:23
攝政王(特權份子)
註冊日: 2004-11-20
來自: 豬寮
發表數: 6922
[59817] Re: 這種想法可行嗎?
小弟是不懂工業設計

不過,您這樣想,不就跟機身內建各種影像風格的功能,道理是一樣的??

甚至不用更換硬體模組,用韌體就可以達成您想要的效果了,不是嗎??

以現有的軟體技術
CCD的差異應該不大了,主要是在韌體設計的差異而已。
加強影像處理引擎,不用更換硬體模組,照樣可以達到您想要的效果。
不然就用微調功能設定,或者是附贈影像處理軟體,讓消費者自己在家裡做。

這樣要比出產硬體模組讓消費者選擇要方便多了。
PENTAKON
發表時間: 2009-06-15 12:44
Home away from home
註冊日: 2007-10-16
來自: TOKYO
發表數: 982
[59804] Re: 這種想法可行嗎?
雖不盡相同,
不過中片幅的模組化系統就滿接近Tiger兄的這個concept了.
只是一般人很難出得了手
ColdMoon
發表時間: 2009-06-15 12:04
Not too shy to talk
註冊日: 2006-06-12
來自:
發表數: 15
[59801] Re: 這種想法可行嗎?
可能涉及到图像处理晶片的设计还有韧体的问题
同时因为CCD是焊接在PCB上的,似乎还要设计不同规格的“CCD搭载电路板”……
似乎成本很高昂的样子
Tiger
發表時間: 2009-06-15 11:14
Quite a regular
註冊日: 2009-04-17
來自:
發表數: 96
[59796] 這種想法可行嗎?
在 Olympus E-P1 發表之前,閒聊一下。

最近思考一個問題:

買車的時候,相同排氣量從基本款到頂級款,依配備的不同,各廠牌皆有不同的等級可供消費者選擇。

這些不同等級的車應該不可能各拉一條生產線,而是依組裝的需求來備料,因為主結構、主要零件是相同的。

但是相機呢?有沒有可能如此做?

舉例來說,假設 Olympus 新的相機型號為 E-xx,分別推出 E-xx A 與 E-xx B 兩款,骨構相同、外表相似、大部份功能相同,

一台搭載 Kodar CCD,以滿足對色彩要求的供消費,另一台則搭載時下流行的 Sensor;這兩台畫素相當,各取所需。

因為直到現在,許多 E-1、E-300•••等等擁有者(或是曾經擁有者)對 Kodar CCD 是情有所鍾或念念不忘,
如果 Olympus 再推出搭載 Kodar CCD 的相機,相信會促使他們加速替換手上的舊機,或是重新投入 4/3 的懷抱!

個人對生產線的設計並不瞭解,也許廠商曾經想過,但因許多因素而採單一設計與組裝;

或是從未想到?


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