討論區主頁 » 閒聊區--鐵道交通版 » 臺灣高鐵的相關消息 | 無發表權 |
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發表者 | 討論內容 |
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collective | 發表時間: 2009-09-25 23:42 |
版主 註冊日: 2004-10-18 來自: 柏格方塊 發表數: 13120
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[64195]
Re: 臺灣高鐵的新消息 引文:
難保不會因為地方選舉的壓力,又復活了哦 不過,如果高鐵能以發行特別股的方式專款專用蓋這三個車站,小弟倒是會去買 因為我認為要能服務更多的人,才是國家建設的目的. 不然,想想看,住苗栗的人要去台南高雄還真的又麻煩又慢!明明比新竹桃園距離高雄還近的說.... 當然,高鐵不能變成慢鐵,運轉模式,班車停靠的方式得多一些,例如也許可以讓站站停的列車先出發把旅客送到台中站,然後在台中車站同一月台轉乘隨後到達的半直達車,然後趕時間到北/高的旅客就由半直達列車先帶走直奔北/高,由北/高來要到台中以南/北的其他車站的旅客就換乘站站停的列車隨後出發.不知這樣是否可行? |
RonnyPeng | 發表時間: 2009-09-25 23:38 |
Not too shy to talk 註冊日: 2005-03-09 來自: 新竹 發表數: 33
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[64194]
Re: 臺灣高鐵的新消息 引文:
是的,我們討論這件事的焦點和角度的確不同。我也不會就此事回應你了。 |
monte920 | 發表時間: 2009-09-25 23:12 |
Home away from home 註冊日: 2007-05-24 來自: 發表數: 985
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[64192]
Re: 臺灣高鐵的新消息 這是新聞搞﹕
"高鐵局在今年初曾和台灣高鐵達成共識,希望台灣高鐵4月就開始設計苗栗、彰化和雲林新站,下半年陸續推動興建,不過現在台灣高鐵虧損嚴重,根本沒有錢可以建新站,可能要等未來有盈餘後再推動。" 從字裡行間讀起來, 歐晉德根本不想建新站的, 因為甚麼時候才會有盈餘啊? 民國120年? 這決定倒是讓我鬆了一口氣, 深得我心啊! |
collective | 發表時間: 2009-09-25 22:44 |
版主 註冊日: 2004-10-18 來自: 柏格方塊 發表數: 13120
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[64191]
Re: 臺灣高鐵的新消息 引文:
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090925/17/1rtlj.html |
stupid | 發表時間: 2009-09-25 18:55 |
Home away from home 註冊日: 2008-09-05 來自: 發表數: 529
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[64188]
Re: 臺灣高鐵的新消息 引文:
蠻不錯的想法 可惜台鐵的效率應該會造就更多的業 |
collective | 發表時間: 2009-09-25 18:42 |
版主 註冊日: 2004-10-18 來自: 柏格方塊 發表數: 13120
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[64187]
Re: 臺灣高鐵的新消息 引文:
臺鐵的軌道路線的曲率,並非直接升級軌距及設備就適合高速列車的行駛,改線的話也是要徵收土地的. 日本運量較小,以在來線修改拓寬軌距而成的秋田及山形新幹線,最高容許速度只有120km/hr. |
ducknest | 發表時間: 2009-09-25 18:28 |
Home away from home 註冊日: 2005-07-12 來自: 發表數: 1238
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[64185]
Re: 臺灣高鐵的新消息 引文:
所以小弟說慢慢升級現有的設備阿 而且那種列車是雙軌都通用的 光是土地不需要重新徵收應該就差很多了 |
collective | 發表時間: 2009-09-25 18:10 |
版主 註冊日: 2004-10-18 來自: 柏格方塊 發表數: 13120
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[64184]
Re: 臺灣高鐵的新消息 引文:
台鐵的軌距是1067mm的窄軌,沒辦法像歐洲及中國使用1435mm軌距的標準軌可以做比較大幅度的提速.這一點臺灣和在來線同樣是1067mm窄軌的日本很相似,而日本是選擇蓋路線標準很高的新幹線並成為高速鐵路的創始國.那我們呢? |
ducknest | 發表時間: 2009-09-25 17:59 |
Home away from home 註冊日: 2005-07-12 來自: 發表數: 1238
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[64183]
Re: 臺灣高鐵的新消息 引文:
小弟是使用火車... 因為省時,省力 在完備之前....找不到優勢.. 自然不想去使用. 依照小弟的觀點 與其開發高鐵,一開始不如把鐵路系統升級 兩者相比之下,便宜的多,同時可以利用既有的系統 一開始步去選擇錯誤的決定,就不需要去承擔這個共業 |
collective | 發表時間: 2009-09-25 17:55 |
版主 註冊日: 2004-10-18 來自: 柏格方塊 發表數: 13120
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[64182]
Re: 臺灣高鐵的新消息 引文:
所有的建設都是慢慢完備的不是嗎?但是如果沒有開始,就沒有完成的一天對吧?在還不完備之前就想辦法善加利用它的優勢囉 如果您習慣點對點自行開車的方式,沒人能強迫您改變習慣.但是搭乘高速鐵路對小弟而言除了省時之外,還節省了自己開車的精神與體力的消耗,而且時間更能準確掌握. |
ducknest | 發表時間: 2009-09-25 17:16 |
Home away from home 註冊日: 2005-07-12 來自: 發表數: 1238
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[64181]
Re: 臺灣高鐵的新消息 引文:
所以就變成您開過去要多久 然後票價在加150 然後等到了以後,從那邊到您的終點要如何交通的費用 整各規劃感覺就讓人提不起勁.... 以小弟自己去高鐵接人的經驗 雖然離機場很近了 少說也要三十分鐘..... 這邊還不提如果只打算靠大眾運輸的人所需要的時間.... |
collective | 發表時間: 2009-09-25 15:33 |
版主 註冊日: 2004-10-18 來自: 柏格方塊 發表數: 13120
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[64180]
Re: 臺灣高鐵的新消息 引文:
以高鐵桃園站來說,小弟也常用,公車很慢,我可以自己開車去停在高鐵停車場,停車費一天150元,有高速公路做為連絡道,也很方便 |
ducknest | 發表時間: 2009-09-25 15:32 |
Home away from home 註冊日: 2005-07-12 來自: 發表數: 1238
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[64179]
Re: 臺灣高鐵的新消息 引文:
以方便性來說..... 說真的完全沒考慮過 配套沒出來之前 奢侈品是指對國家建設來說 |
collective | 發表時間: 2009-09-25 15:25 |
版主 註冊日: 2004-10-18 來自: 柏格方塊 發表數: 13120
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[64178]
Re: 臺灣高鐵的新消息 引文:
如果高鐵北高的票價能全面像目前橘色優惠時段在千元以下,相對於臺鐵台北-高雄的845元,會是奢侈嗎? |
collective | 發表時間: 2009-09-25 15:20 |
版主 註冊日: 2004-10-18 來自: 柏格方塊 發表數: 13120
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[64177]
Re: 臺灣高鐵的新消息 引文:
建設並非一蹴可幾,就像台北捷運,起初也只有一條中運量的木柵線,而現在已經很不錯.再過幾年,等蘆洲線,新莊線,信義線,松山線及機場捷運都通車之後,就真的很方便了.更不要說是還有後續的新線要蓋了 |
ducknest | 發表時間: 2009-09-25 15:13 |
Home away from home 註冊日: 2005-07-12 來自: 發表數: 1238
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[64176]
Re: 臺灣高鐵的新消息 引文:
這邊應該是說CP跟不可取代性吧 如果250km/hr得搭配40 km/hr的公車使用.... 才能到市區... 高鐵對一般人來說還是屬於奢侈品阿 |
ducknest | 發表時間: 2009-09-25 15:12 |
Home away from home 註冊日: 2005-07-12 來自: 發表數: 1238
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[64175]
Re: 臺灣高鐵的新消息 引文:
對小弟來說 等高鐵這些配套措施完成之後 變成隊小弟來說是可用的 那以小弟的觀點來看 對小弟來說才有存在的價值 在那之前 只是跟外國廠商聊天的話題 對小弟來說沒有實用性 而那些無腦的新市鎮也只是讓人看了心煩 |
collective | 發表時間: 2009-09-25 15:12 |
版主 註冊日: 2004-10-18 來自: 柏格方塊 發表數: 13120
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[64174]
Re: 臺灣高鐵的新消息 日本的新幹線,強調的是密集且大量的運輸,不是旅途中的豪華享受.
臺灣的高鐵應該也是這種思維.可以說是高速度的捷運系統.所以,小弟並不認為它是奢侈品! 同樣要跑時速250公里以上,那些排氣量四五千c.c的小客車才算奢侈品吧? |
collective | 發表時間: 2009-09-25 14:43 |
版主 註冊日: 2004-10-18 來自: 柏格方塊 發表數: 13120
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[64173]
Re: 臺灣高鐵的新消息 引文:
yuandchiu兄, 別忘了潛水的網友很多,不是只有有發言的人在看這一篇討論啊 |
yuandchiu | 發表時間: 2009-09-25 14:03 |
Home away from home 註冊日: 2006-09-14 來自: 發表數: 453
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[64172]
Re: 臺灣高鐵的新消息 引文:
這是你的標準,不是我的,在我看來,有些是基本建設,有些是奢侈品,高鐵就是奢侈品。 在一連串的發言中,有人支持,有人反對,好像都沒有什麼人改變立場,既然沒有共識,大家也不是能決定什麼事的人,我看就不必就話題討論下去了吧!起碼我是不會再回應了。 |
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