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center   討論區主頁 » 閒聊區--鐵道交通版 » 臺鐵太魯閣號無發表權

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發表者 討論內容
yyhsu
發表時間: 2011-01-11 11:35
Just can't stay away
註冊日: 2006-02-21
來自: Taiwan , now in Tsukuba
發表數: 183
[74613] Re: 臺鐵太魯閣號模型的消息
這張拍得FU超好


引文:

collective 寫道:
collective
發表時間: 2011-01-06 23:05
版主
註冊日: 2004-10-18
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[74526] Re: 臺鐵太魯閣號模型的消息
shamicaho
發表時間: 2009-05-02 09:52
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註冊日: 2007-11-20
來自: shami所在
發表數: 324
[57621] Re: 臺鐵太魯閣號模型的消息
大哥,您真內行
每次坐火車經過都沒能好好拍下來

這次因緣際會
找到一個地方爬上4、5米高橫跨立霧溪的鐵道橋
視野才沒被擋住

火車大概沒想到此時有人在橋上
加上太魯閣號速度飛快才猛按喇叭
collective
發表時間: 2009-05-02 06:07
版主
註冊日: 2004-10-18
來自: 柏格方塊
發表數: 13120
[57616] Re: 臺鐵太魯閣號模型的消息
shamicaho兄,
您跑到臺鐵北迴線立霧溪橋南端靠新城車站這一端去拍照啊
shamicaho
發表時間: 2009-05-01 20:18
Home away from home
註冊日: 2007-11-20
來自: shami所在
發表數: 324
[57605] Re: 臺鐵太魯閣號模型的消息
被汽車按喇叭不稀奇
我在這裡被火車按喇叭


還連轟好幾次
可能是因為我在這裡

collective
發表時間: 2009-02-19 12:09
版主
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[54131] 臺鐵太魯閣號模型的消息
occiorient
發表時間: 2008-12-15 00:14
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[52111] Re: 臺鐵太魯閣號的消息
謝謝collective兄的分享...
這些照片真是棒呢...

collective
發表時間: 2008-12-13 11:27
版主
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來自: 柏格方塊
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[52087] Re: 臺鐵太魯閣號的消息
2008年12月13日
1086次自強號列車TEMU1000北上通過桃園-鶯歌間

collective
發表時間: 2008-09-08 19:53
版主
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來自: 柏格方塊
發表數: 13120
[48103] Re: 臺鐵太魯閣號的消息
太魯閣號迴送車發生平交道事故,造成2人死亡
http://www.trc.club.tw/news/20080905185213
muller
發表時間: 2008-06-24 13:00
Quite a regular
註冊日: 2007-05-09
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發表數: 72
[44853] Re: 臺鐵太魯閣號的消息
以為太魯閣號會開的比較快, 結果以GPS測量台北--花蓮的時速, 最高僅有75km/h而已, 比起西岸電聯車100km/h還慢!

大概東部的鐵路條件太差了吧! 不過直行路線及轉彎路線都是在最高時速也太奇怪了!
BlueJoe
發表時間: 2008-06-05 11:22
Not too shy to talk
註冊日: 2006-01-21
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發表數: 46
[44043] Re: 臺鐵太魯閣號的消息
嘿嘿

我也去搭太魯閣號了

花蓮台北最快的1066次!!

太魯閣號搭乘記
Zephyr
發表時間: 2008-06-01 14:23
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註冊日: 2005-08-05
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發表數: 755
[43859] Re: 臺鐵太魯閣號的消息
引文:

yyhsu 寫道:
引文:

collective 寫道:
攝於2008年5月30日,樹林站北俊英街平交道
1086次自強號
因為此班車為員林發車,樹林站不停靠,所以速度很快.由照片可以觀察到太魯閣號的車廂因鐵軌曲率不同而有不同的傾斜角度,與一般列車呈現連續性的變化不同

這張拍的太魯閣號很有威風凜凜的架式


在西部幹線這邊可能沒有地方會做太大的傾斜幅度吧 ...

到了東部不知道能不能壓車壓到這樣


yyhsu
發表時間: 2008-05-31 18:06
Just can't stay away
註冊日: 2006-02-21
來自: Taiwan , now in Tsukuba
發表數: 183
[43834] Re: 臺鐵太魯閣號的消息
引文:

collective 寫道:
攝於2008年5月30日,樹林站北俊英街平交道
1086次自強號
因為此班車為員林發車,樹林站不停靠,所以速度很快.由照片可以觀察到太魯閣號的車廂因鐵軌曲率不同而有不同的傾斜角度,與一般列車呈現連續性的變化不同

這張拍的太魯閣號很有威風凜凜的架式
collective
發表時間: 2008-05-31 12:39
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註冊日: 2004-10-18
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發表數: 13120
[43824] Re: 臺鐵太魯閣號的消息
攝於2008年5月30日,樹林站北俊英街平交道
1086次自強號
因為此班車為員林發車,樹林站不停靠,所以速度很快.由照片可以觀察到太魯閣號的車廂因鐵軌曲率不同而有不同的傾斜角度,與一般列車呈現連續性的變化不同
collective
發表時間: 2008-03-20 12:35
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註冊日: 2004-10-18
來自: 柏格方塊
發表數: 13120
[41135] Re: 臺鐵太魯閣號的消息
前天上臺灣鐵路管理局的網站找資料,剛好臺鐵在做一份關於太魯閣號的問卷調查.證實了TEMU1000太魯閣號確實已經有第二批的車輛已經交車.
小弟建議
1.臺鐵員林-彰化間新開行的太魯閣列車,是否考慮增停苗栗車站以服務目前高鐵尚未設站的苗栗地區的旅客
2.調整排點,讓中部地區太魯閣號停靠車站的前後適當時間,都有通勤區間電車的班次,方便附近車站的旅客轉乘,並考慮是否用"異級票"的方式讓旅客可以簡化購票且直接在月台轉乘列車.

ddcat
發表時間: 2008-03-12 08:11
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來自: HsinChu, Taiwan
發表數: 750
[40803] Re: 臺鐵太魯閣號的消息

太魯閣號真乾淨啊,
不像高鐵已經又黃又髒...
collective
發表時間: 2008-03-12 06:23
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註冊日: 2004-10-18
來自: 柏格方塊
發表數: 13120
[40799] Re: 臺鐵太魯閣號的消息
2035次自強號TEMU1000太魯閣列車正在蛇行通過三個轉轍器,即將駛進樹林車站第二月台B側
相機:OLYMPUS E-3
鏡頭:Panasonic D VARIO-ELMAR 1:3.5-5.6/14-150 ASPH.
collective
發表時間: 2008-03-08 17:42
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註冊日: 2004-10-18
來自: 柏格方塊
發表數: 13120
[40681] Re: 臺鐵太魯閣號的消息
根據小弟實地探訪的結果,目前臺鐵的TEMU1000太魯閣號列車,應該已經不只去年最初開始正式行駛的三組24輛(每組8輛).至少已經有五組40輛.
為什麼這樣講呢,因為在今天早上10點左右當由樹林發車的2035次,與由彰化發車的1088次都已經通過樹林地區,而花蓮發車往樹林的1064次也還在路上時,我在樹林調車場看到兩列TEMU1000,其中一組看起來非常新,還有工作人員在車頭的位置做整理.
也許,有新車加入是臺鐵可以加開彰化-花蓮間跨線太魯閣列車的原因吧
collective
發表時間: 2008-03-04 05:49
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[40430] Re: 臺鐵太魯閣號的消息
引文:

collective 寫道:
臺鐵太魯閣號於2月25日起,將開行彰化-花蓮間對開的直達列車
http://www.trc.club.tw/news/20080223103654
未來彰化台中地區要去花蓮玩的朋友,也許可以分為兩組,一組全程搭太魯閣號,另一組人則在烏日高鐵台中站搭700T到板橋或台北車站再與第一組人員會合後一起搭太魯閣號去花蓮.
好像也很有趣

http://www.railway.gov.tw/News/News_Content.aspx?NTC=H&NewsSN=988
collective
發表時間: 2008-03-04 05:41
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發表數: 13120
[40429] Re: 臺鐵太魯閣號的消息
自從1188次自強號列車開始行駛,在板橋,台北及松山搭車往花蓮的旅人,還有想拍TEMU1000太魯閣號的人就有福了.
在15分鐘之內連續兩班次,預先勘查好拍攝點的話,出擊一次有兩次的機會,而且不會等太久.
2035次 板橋 09:37,台北 09:50,松山 09:58 花蓮(到) 11:57
1188次 板橋 09:53,台北 10:05,松山 10:13 花蓮(到) 12:12
給大家參考

1188次,樹林車站北,俊英街平交道前
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