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center   討論區主頁 » 閒聊區--鐵道交通版 » 臺鐵太魯閣號無發表權

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發表者 討論內容
collective
發表時間: 2007-03-04 11:55
版主
註冊日: 2004-10-18
來自: 柏格方塊
發表數: 13006
[23845] Re: 臺鐵太魯閣號
引文:

Number5 寫道:

想請教一下Collective兄,台灣鐵路有些路段是有鐵軌,但是沒營運了???
(鐵軌還沒拆的)

看到很有趣的腳踏車:Rail Bike

http://railbike.com/history.htm

台鐵怎不弄一些這種Rail Bike來促進觀光營收呢 @@"

舊山線吧,可是可能不適合,太危險了.
舊山線本來說要復駛的,後來又沒消息了
台鐵只想著"新",好像從沒認真想過要保存舊的寶物
也許是台灣"短暫一窩蜂"的文化讓許多事物無法細水長流吧
collective
發表時間: 2007-03-13 09:50
版主
註冊日: 2004-10-18
來自: 柏格方塊
發表數: 13006
[25030] Re: 臺鐵太魯閣號
今早出門上班在我家附近的平交道又看到太魯閣號出發了,LED顯示屏上顯示著4***次(開車要同時注意路況沒看清楚),往宜蘭的"臨時"班車.
小弟猜想應該是去測試開啟傾斜功能吧
希望能很快聽到達成台北-花蓮兩小時跑完的消息
sufan
發表時間: 2007-03-13 10:35
Not too shy to talk
註冊日: 2006-07-27
來自:
發表數: 19
[25038] Re: 臺鐵太魯閣號
本來苗栗縣政府說想要復駛舊山線三義到勝興車站段啊
結果台鐵不知道在腦殘什麼
硬是打了回票...

有錢可以賺還不想賺...
這種做生意的方法還真沒見過...
collective
發表時間: 2007-03-13 18:30
版主
註冊日: 2004-10-18
來自: 柏格方塊
發表數: 13006
[25082] Re: 臺鐵太魯閣號
引文:

sufan 寫道:
本來苗栗縣政府說想要復駛舊山線三義到勝興車站段啊
結果台鐵不知道在腦殘什麼
硬是打了回票...

有錢可以賺還不想賺...
這種做生意的方法還真沒見過...

把台鐵民營化吧
collective
發表時間: 2007-03-14 09:31
版主
註冊日: 2004-10-18
來自: 柏格方塊
發表數: 13006
[25142] Re: 臺鐵太魯閣號
台鐵太魯閣號的相關新聞
http://www.trc.club.tw/news/20070313095503
collective
發表時間: 2007-03-15 02:50
版主
註冊日: 2004-10-18
來自: 柏格方塊
發表數: 13006
[25197] Re: 臺鐵太魯閣號
這張照片顯示了太魯閣號座位的空間,已經沒有台鐵高級車廂自莒光號以來的腳踏板了


太魯閣號的遮陽簾,其材質的編織法跟大包米袋的編織法一樣,可以讓光線透一些些進來而不是完全遮蔽.我很喜歡這種感覺
jjchern
發表時間: 2007-03-15 09:02
Home away from home
註冊日: 2005-05-24
來自: 淡水
發表數: 709
[25218] Re: 臺鐵太魯閣號
引文:

collective 寫道:
這張照片顯示了太魯閣號座位的空間,已經沒有台鐵高級車廂自莒光號以來的腳踏板了


collective 兄你覺得那種腳踏板好用嗎??或者是有增加舒適性嗎??

我個人是覺得真是礙腳, 墊高的高度不夠, 不足以讓腿得以舒服的
伸展,只是讓腳的位置固定在同一個角度而增加肌肉酸痛的機會而已
同時收合起來不夠小, 會搭莒光號的都屬長途旅客, 隨身包包都是
大包小包的, 要收在腳下老是卡在那架子上, 有時真恨不得把那腳
踏板給拆了....

引文:

太魯閣號的遮陽簾,其材質的編織法跟大包米袋的編織法一樣,可以讓光線透一些些進來而不是完全遮蔽.我很喜歡這種感覺


大包米袋!!哈..我喜歡這種說法...簡單明嘹...
collective
發表時間: 2007-03-16 18:10
版主
註冊日: 2004-10-18
來自: 柏格方塊
發表數: 13006
[25319] Re: 臺鐵太魯閣號
jjchern兄,
小弟也覺得台鐵車廂座位的腳踏板很礙腳呢,太魯閣號取消了真好
collective
發表時間: 2007-03-17 07:07
版主
註冊日: 2004-10-18
來自: 柏格方塊
發表數: 13006
[25344] Re: 臺鐵太魯閣號
太魯閣號試車相關新聞
想去拍的同好要注意安全哦
http://www.trc.club.tw/news/20070317015631
collective
發表時間: 2007-03-18 23:15
版主
註冊日: 2004-10-18
來自: 柏格方塊
發表數: 13006
[25421] Re: 臺鐵太魯閣號
小弟今天早上八點,抓了相機就上車直奔高速公路交流道,走國道三號一路衝到大山交流道下來右轉直接走到底,竟然就是大山車站
停好車走進大山車站,尋找適合的拍攝地點,最後決定利用天橋上沒有鐵絲網遮蔽的位置來拍攝.
預定的時間已經到了,卻一直沒有太魯閣號的蹤影.
早上的大山吹著冷冷的風,我因為沒有穿厚一點的衣服而有點冷的發抖:-但是心裡更擔心的是太魯閣號會不會已經通過了
在天橋上向後龍車站方向眺望了許久,終於聽到大山車站南側的平交道響起了叮噹聲,哈哈,是太魯閣號來了

collective
發表時間: 2007-03-19 08:59
版主
註冊日: 2004-10-18
來自: 柏格方塊
發表數: 13006
[25428] Re: 臺鐵太魯閣號
本週更多的試車資訊,還包含EMU700電聯車的試車資訊
http://www.trc.club.tw/news/20070319013424
allegro
發表時間: 2007-03-19 14:38
Home away from home
註冊日: 2006-01-29
來自:
發表數: 379
[25442] Re: 臺鐵太魯閣號
台鐵火車的外觀實在有點亂,一點都不成系統,塗裝決策到底是怎麼做的呢

像太魯閣號,居然用了高鐵的識別色,雖然太魯閣號很漂亮,但未免太沒志氣了
collective
發表時間: 2007-03-19 14:51
版主
註冊日: 2004-10-18
來自: 柏格方塊
發表數: 13006
[25443] Re: 臺鐵太魯閣號
引文:

allegro 寫道:
台鐵火車的外觀實在有點亂,一點都不成系統,塗裝決策到底是怎麼做的呢

像太魯閣號,居然用了高鐵的識別色,雖然太魯閣號很漂亮,但未免太沒志氣了

不會啦,
台鐵用橘色已經有很久的歷史了.一堆橘色的車子
白色車身在首代原生莒光號上就有了
allegro
發表時間: 2007-03-19 22:42
Home away from home
註冊日: 2006-01-29
來自:
發表數: 379
[25473] Re: 臺鐵太魯閣號


早期觀光號車廂就像現在黃底、橘條的莒光號,早期的莒光號是白底中間鑲藍條,現在的復興號像以前的莒光號,白底、藍條。

自強號就更亂了,第一代英國製五節一組EMU自強號是土黃色底加黃條,接著南非製EMU又是黃底橘條,東線DMU自強號卻是不鏽鋼裸金屬加黃、橘條,韓國大宇推拉式自強號是鐵灰底加朱紅條,最新的西線自強號卻是白底紅條。

倒是普快車,數十年如一日,藍底白條,但已被發配邊疆,天命不永,所以小弟才說有點…亂啊

不過,為車迷來說,塗裝種類多一點,反而多些研究的趣味啊
就是愛拍照
發表時間: 2007-03-19 23:21
Just can't stay away
註冊日: 2005-12-09
來自: 台灣
發表數: 193
[25478] Re: 臺鐵太魯閣號
引文:

allegro 寫道:

(前後文恕刪)

最新的西線自強號卻是白底紅條。



EMU 1200是EMU 200改裝的, 不是最新的 .......
collective
發表時間: 2007-03-20 06:06
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註冊日: 2004-10-18
來自: 柏格方塊
發表數: 13006
[25490] Re: 臺鐵太魯閣號
台鐵的"亂"可不是一天兩天的喲
看太魯閣號和EMU700上的"TRA"LOGO字體竟然還不一樣就知道了
collective
發表時間: 2007-03-21 06:36
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註冊日: 2004-10-18
來自: 柏格方塊
發表數: 13006
[25541] Re: 臺鐵太魯閣號
5月8日,太魯閣號正式上路,台鐵班表又將改點
http://www.trc.club.tw/news/20070321011556
collective
發表時間: 2007-03-21 06:51
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註冊日: 2004-10-18
來自: 柏格方塊
發表數: 13006
[25542] Re: 臺鐵太魯閣號
若是相識的親友一起出遊,可以把座位轉成這樣相對而坐的形式方便聊天哦

allegro
發表時間: 2007-03-22 02:12
Home away from home
註冊日: 2006-01-29
來自:
發表數: 379
[25583] Re: 臺鐵太魯閣號
搭太魯閣號真的會頭暈嗎
collective
發表時間: 2007-03-22 06:28
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註冊日: 2004-10-18
來自: 柏格方塊
發表數: 13006
[25586] Re: 臺鐵太魯閣號
引文:

allegro 寫道:
搭太魯閣號真的會頭暈嗎

先前春節加班車的時候沒有啟用傾斜功能,小弟搭乘的感覺是很平穩.
正式營運後再去試試看
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