可是不知為何
似乎最近不少車款是凶神惡煞的車頭，尤其是車內也是凶神惡煞那些車款
笑著臉的感覺反而是少數

啊哈!相同的造型元素,大小比例,變形,排列組合不同,結果就差很多啦!拿汽車來說Mercedes兩代的E Class,W210與W211,同樣是四個圓燈的構型,但是小弟的評價卻是兩極,W211只有一個字"讚",W210卻是另一個字"醜"
Canon T90之後,幾代的1系列雖也是曲面垂肩,但是其實都不是成功之作,來到EOS-1V,終於出現經典的造型,來到1Ds III與1D IV,更因為那左右切面所形成的稜線,而到了顛峰.基本上,LEICA R8/9及S2的造型,我認為是無法與之相提並論的.
真要講代表德國設計風格的SLR,在下認為應該是CONTAX RTS III這台才對.

造型確實會有潮流,設計師在設計產品確實也會研究同類的產品或是從不同的產品中找靈感,但說誰一定是抄襲誰就太嚴重了(當然也有抄的實在太像的,那就只好罵了...)

加工技術的演變也會影響造型,因為工業設計的作品是需要透過工業方式去量產的.
從前的手工製圖與板金衝壓抽型技術造就了SLR方正稜角的外型,而今日發達的3D CAD/CAM與金屬鑄造/塑膠射出成型技術則產生現在的DSLR以曲面為主的造型風格.

raempire兄說的C與N是兩個大方向、以及人機界面Nikon與Minolta更接近這些小弟都非常認同,同時代設計的大方向會有共通點也非常能理解(例如當今歐洲車居然會和日本車長得一個樣,要從尾窗收的方式或大燈形狀去找原本各自的元素)

讓我生氣的是明明兩家就各據山頭而且開宗立派了,Nikon的新產品卻往往有Canon較早出類似品的造型元素(不止是規格而是外型設計)、甚至是上一代的設計

對了,我也覺得W210很醜而W211很漂亮

MINOLTA可惜了!在7000/9000/5000這三台植基於傳統SLR基調,雖不算創新,卻也四平八穩蠻好看的產品後,其SLR的外型設計就一直在變化,好不容易到了α-9/α-7,終於出現很不錯的造型方向,卻也因為最後被賣給了SONY而中斷....很明顯的,SONY不想繼承這個造型,所以可以看到SONY這幾年的DSLR,外觀一直在做劇烈的變動而沒有定下來,相信他們還在找"出路"

在汽車設計上,也會有"里程碑"這種產品,以Mercedes Benz為例,當開始由以W124為代表的造型要切換到下一世代,W210其實是失敗的.但是當第一代的SLK推出,真的讓人眼睛一亮,從此由SLK車身線條為基礎,配上雙頭圓燈及其變化型(雙橢圓燈,土豆燈,雲形燈...),一時間,Mercedes Benz的造型活潑多變了起來,好像吃了大補丸.
而BMW呢,雖然在車身設計上玩"稜線"及"凹面"有一段時日,但是似乎還沒有到爐火純青能讓人打從心裡叫好豎起大拇指說讚的產品出現,我想也許再一段時間後才能看到吧 如果在路上有機會看到BMW的車尾,您會發現有幾部的"車尾表情"竟然是">_<"

另一個例子是Alfa Romeo,"里程碑"級的產品就是α 156與α147這兩台.

回到我們討論的題目,Canon佔據了經典的大金剛造型,各家對手的造型設計人員必定痛苦萬分,因為完全抄襲應該是絕對不允許的,要與之不同容易,要不同還要"好"這真的很難...,給Nikon一些時間吧,應該會出現新的"里程碑"啦!期待中....

將要推出的SONYα77，頂部就很有EOS味.
希望SONY的設計組只是還在摸索

引文:

說到小弟的愛車就要提一下了,
Alfa的車大概都不脫這張臉: (￣▽￣)

引文:
"必巡的孔嘴"在ALFA 147上終於和車身有了完美的組合

不一定只有Nikon 學習Canon看看7D 機背也很像D300 ~

a77設計語言與近期的EOS系統是蠻像的

人機介面更是CN合體

側光控制鈕拿掉好可惜

不過外型上a77的比例還是蠻棒的

個人覺得比7D好看多了



8/23日...難道今天要平靜的過了嗎...

配合Joe McNally 9/11攝影集，可能要到那時了

Collective兄還漏列了一代:9xi也是一個非常漂亮的型呀,類似把EOS1V的大金剛拉長(橫向)變斯文一些

當然,還是α-9的型最成功,因為它成功整合了700i、800i...一路發展出來的新世代元素(如握把中央有感應器旁邊覆皮的造型及下方有感應器的方型觀景窗眼罩等),並加入X1/XM輝煌時代的光榮印象,成為一部道道地地有[硬漢]風骨的Minolta.

說Canon佔據了最好的造型而使他牌"很難不抄襲"好像也不盡公平,因為各家本來都有自己獨特的造型元素,Nikon F5其實是有自己完整個性的,搭配AF20-35/2.8、小黑三、85/1.4D等等那一代[磨砂面有光圈的鏡頭]以及SB28[小size閃光燈],其實非常具有別於Canon的個性.

無奈後來一件件證明Nikon與Canon走不同方向的地方差不多都是Canon勝(取銷光圈環、鏡頭馬達、乃至於全片幅、大頭閃光燈、甚至連SD8A電包最後都進化成和Canon用的一樣),實質功能師法別人的結果,在做外觀包裝時想不像都難了 (愛之深責之切,其實每當Nikon揮出一記好球時小弟心情是非常雀躍的)

PS."生氣鳥"尾燈的BMW已注意到了

小弟並非漏掉9xi,而是以一個"嚴厲"角度來看,它的機身用料,造型上線與面的處理,儘管有其特色,但是做為一台旗艦,個人覺得它還沒到這個等級.而其基本造型語言,更與由XM到α9000最後來到α-9的這個傳承有很大的差異.小弟毋寧認為9xi外形是MINOLTA在"回歸正途"之前的一次造型習作

另外我的意思並非其他廠商不抄襲Canon 1V/1D/1Ds很難,而是在這個曲面當道的時代,有個經典的造型在那裡,要不同還要"超越"很難.也許操刀的設計師哪一天福臨心至,靈光一閃,另一台讓人看了會"哇"的一聲的作品就誕生了也說不定 我期待的.

Nikon F4好像發福的F3,F5看起來很不錯,可是到了F6,那機頂五稜鏡的造型又讓我失望了.....

至於SONY,我目前對他們的DSLR/DSLT/EVIL產品的態度是"等待", 期待他們在做了這麼多的造型探索之後,除了讓人眼花撩亂的功能與"技術重組"之外,能找到屬於自己,還能令人讚嘆的家族/廠牌造型.

Nikon 發表了 CoolPix P7100, S1200pj, S8200, S6200, S100 和 AW100 數位相機...

比較特別的只有AW100, 繼Nikonos在2001年停產後, Nikon藉著AW100重返防水相機市場...

看來DSLR的部份只有等等九月份了...

EVIL也是還沒有消息...

如果Nikon能有PC-E 17mm就好了....
這樣我就可以不要又在那想Canon了......

就再等等吧....反正小朋友不會咬人,不用急著送出去啦...

引文:

這 P7100 怎麼長得這麼像 Canon G12
C/N 兩家是在暗通款曲嗎？

引文:

Oh~~No!!

P7100已經比P7000脫離Canon陰影多了!握把是Panasonic 的(LX5、GF3),前面多那個垂直轉盤是Olympus PEN的

20110904125732


沒消息了嗎?

引文:

Jun 1999 - D1
Jul 2003 - D2H
Aug 2007 - D3
Sep 2011 - D4???

剛好每4年...剛好6月、7月、8月...再來是9月?

9月下旬比較確定的是EVIL機的發表吧...

DSLR目前還是沒什麼風聲...

過了一個月還是沒消息

http://dc.watch.impress.co.jp/docs/news/20110909_476359.html

請問為什要出面說明呢 ?