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發表者 | 討論內容 |
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collective | 發表時間: 2008-08-18 22:40 |
版主 ![]() ![]() 註冊日: 2004-10-18 來自: 柏格方塊 發表數: 13152
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[47093]
花東線鐵路電氣化的消息 花東線鐵路電氣化工程即將於明年開始分段動工
http://www.trc.club.tw/news/20080818141424 重要的消息是,有些路段又將面臨改線. 如臺東(新)至鹿野段,東部鐵路拓寬工程時才進行過大改線,廢棄了好幾個車站,如今又將改線,山里車站恐怕要和鐵道迷們道別了 ![]() |
jerloong | 發表時間: 2008-08-19 07:48 |
版主 ![]() ![]() 註冊日: 2004-10-18 來自: 發表數: 2768
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[47106]
Re: 花東線鐵路電氣化的消息 小弟剛去趟布農部落
台北台東五個多小時的自強號 加上柴油車噪音 來回一趟 真讓人受不了 |
collective | 發表時間: 2008-08-19 08:39 |
版主 ![]() ![]() 註冊日: 2004-10-18 來自: 柏格方塊 發表數: 13152
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[47108]
Re: 花東線鐵路電氣化的消息 對小弟這種鐵道瘋子來說,搭火車旅行的重點是在車上的這一段時間,看著窗外風景的變換.速度反而不是重點,有時還希望它慢一點
![]() 鐵路電氣化符合大眾的期待,可以提供更快捷舒適的旅程.但是對鐵道迷來說,電線桿卻阻礙了視野.面對著時代的趨勢,只能珍惜現在. |
ross_tt | 發表時間: 2008-08-19 10:12 |
Quite a regular ![]() ![]() 註冊日: 2006-06-11 來自: Taiwan 發表數: 146
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[47114]
Re: 花東線鐵路電氣化的消息 引文:
對啊!開著窗吹著風,搭配著列車運行在鐵軌上的「摳、摳」聲,一下子就睡著了∼ ![]() 有時候我陪老婆回娘家,會刻意選擇搭火車回去(高雄到竹田),出了火車站在慢慢的走回娘家,那種感覺真的不輸給走在日本的鄉間(如果沒遇到闖紅燈的機車...... ![]() |
文包 | 發表時間: 2008-08-19 10:32 |
版主 ![]() ![]() 註冊日: 2005-01-05 來自: 綠葉數位影像 發表數: 1275
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[47116]
Re: 花東線鐵路電氣化的消息 引文:
對喔 花東線柴油車頭 就沒有電線桿會阻擋視野了.... 以前都沒特別注意 |
jerloong | 發表時間: 2008-08-19 12:54 |
版主 ![]() ![]() 註冊日: 2004-10-18 來自: 發表數: 2768
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[47119]
Re: 花東線鐵路電氣化的消息 引文:
問題應該不是速度 而是火車本體與服務品質 花"自強號"車資卻使用這樣車廂 台鐵為什麼不考慮在花蓮換車繼續行駛 反正在花蓮停了很久時間 這柴油車在進隧道時產生共振 耳鳴難受 小孩子都遮起耳朵 ------------------- |
jerloong | 發表時間: 2008-08-19 13:13 |
版主 ![]() ![]() 註冊日: 2004-10-18 來自: 發表數: 2768
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[47120]
Re: 花東線鐵路電氣化的消息 引文:
回程時中途有一群大學生上車 玩起"國王遊戲" 噁心的動作 高分貝的吵雜聲 經規勸 他們還說道"這沒什麼啊" 全車廂有1/3 小學生 列車長也不吭聲 唉 只好自力救濟 這種搭車經驗真是------ |
collective | 發表時間: 2008-08-19 15:12 |
版主 ![]() ![]() 註冊日: 2004-10-18 來自: 柏格方塊 發表數: 13152
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[47122]
Re: 花東線鐵路電氣化的消息 引文:
公德心,在臺灣似乎越小的孩子越有.... ![]() jerloong兄搭的應該是從台東開出,到花蓮時又加掛車廂,開往樹林的自強號. 換車的話要請所有乘客下車,這點在臺灣似乎不太被接受,大家都想"直達",上車就直接到目的地. 我自己在台鐵東部幹線搭車通常都不會一班車到底,花蓮台東間班次少,沒什麼選擇.花蓮以北若是例假日,我會選擇搭區間車或區間快車.比較慢,但是人少舒服多了. 柴油客車引擎噪音大,台鐵應該是知道的,所以要進行花東線的電氣化. 在這個時代,也許只有小弟這種鐵道瘋子,會跟兒子說花東線上目前還有引擎特大聲,還可以開窗沒有冷氣空調的DR2700(光華號),然後還相約要去坐的行為吧 ![]() |
collective | 發表時間: 2008-09-20 07:00 |
版主 ![]() ![]() 註冊日: 2004-10-18 來自: 柏格方塊 發表數: 13152
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Re: 花東線鐵路電氣化的消息
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occiorient | 發表時間: 2008-11-21 06:03 |
Home away from home ![]() ![]() 註冊日: 2008-05-18 來自: 發表數: 527
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[51330]
Re: 花東線鐵路電氣化的消息 引文:
雖然是三個月前的事了...不知道是到哪一個部落呢?? ![]() ![]() |
tom741013 | 發表時間: 2008-11-21 07:56 |
Just popping in ![]() 註冊日: 2005-12-28 來自: 發表數: 3
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[51331]
Re: 花東線鐵路電氣化的消息 其實小弟也是很嚮往到花東坐火車
以前那種可開窗式的列車才是最可以進行拍照的列車 雖說柴油的列車聲音總是特別吵雜沒有錯 但是 東部幹線可是鐵道迷的天堂呢 普快~~光華號 這些可都是老骨董了呢 有機會的話我也想再坐坐這些火車回憶呢 |
weikuang | 發表時間: 2008-11-21 11:37 |
Just can't stay away ![]() ![]() 註冊日: 2006-08-20 來自: 台灣台北 發表數: 297
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[51348]
Re: 花東線鐵路電氣化的消息 引文:
可是我覺得吵歸吵,卻別有一番風味。 如果天氣很好,在花東縱谷打開車窗,飄進混著草香、花香的空氣,好像全身的毛細孔都打開了 ![]() ![]() |
occiorient | 發表時間: 2008-11-21 19:48 |
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[51358]
Re: 花東線鐵路電氣化的消息 花東地區...若不談鐵道的話,其實到花蓮後,改坐花蓮客運是很不錯的...
車子是慢慢開...而又不若鐵道很多地區其實是地下化... 又可以進入到一些小鎮... 這樣閒意的心情,有時又不是火車可以比的... 有時又碰到學生上上下下....反而比鐵道更貼近當地人的生活... 以前去部落時,就常常坐客運,而不坐火車... |
shamicaho | 發表時間: 2008-11-23 02:59 |
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[51378]
Re: 花東線鐵路電氣化的消息 引文:
BBC 消息 英國鐵路"回到"蒸氣時代 台鐵甚麼時候進入"爭氣時代" |
luke1265 | 發表時間: 2008-11-23 14:12 |
Just can't stay away ![]() ![]() 註冊日: 2004-11-18 來自: 發表數: 248
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[51386]
Re: 花東線鐵路電氣化的消息 引文:
對ㄚ,有時我還蠻喜歡舊時的火車頭,看那天可以發明噴煙但無污染的火車頭就好 慢慢開,看個夕陽,吃個簡餐,真的很舒服∼∼ 小弟坐火車的不好經驗是讀書時,火車常誤點,有兩次火車出軌都被我碰到...有一次的出軌還是我期中考的時候,還真幸運啊....結果那科還是考不好被當!!! ![]() |
shamicaho | 發表時間: 2009-08-07 14:04 |
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[62499]
Re: 花東線鐵路電氣化的消息 請問這火車
沒頭沒尾的猜得出來車種嗎? ![]() 更難猜的是拍攝地點? |
collective | 發表時間: 2009-08-07 14:13 |
版主 ![]() ![]() 註冊日: 2004-10-18 來自: 柏格方塊 發表數: 13152
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[62500]
Re: 花東線鐵路電氣化的消息 引文:
列車應是臺鐵南迴線自強號, 車種:DR2900或DR3000 地點應該是在臺鐵南迴線已經廢站的三和-香蘭之間,也就是太麻里車站附近. 不知道對不對? |
shamicaho | 發表時間: 2009-08-07 14:28 |
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Re: 花東線鐵路電氣化的消息 引文:
夭壽喔 才剛PO上網就被秒猜 Collective兄真乃鐵路神人 這樣您也猜得出來-佩服至極 真懷疑你是鐵路工程局的細作 ![]() 這附近有間廟-代天宮 在該處休息後過馬路碰巧拍得的 |
collective | 發表時間: 2012-07-10 12:57 |
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Re: 花東線鐵路電氣化的消息 小弟上星期六(2012 07 07)早上04:12出發,費時三天,連續兩天都住在花蓮縣壽豐鄉志學車站附近,拍攝北起北迴線永樂車站,南至南迴線知本車站間的台鐵車站.
連續三天在花東縱谷跑來跑去,追著陽光替這些車站留下大頭照的同時,也看到了許多的鐵路新建工程正在進行.有新的鐵路高架橋,新的高架土提,新的穿山與河底隧道都正在大興土木.自東拓之後路線將再一次大規模的變更. 雖然花蓮到台東的這一條台東線鐵路已經歷經許多的變化,但是這一次電氣化的改變可以說是繼東拓之後再一次的巨大變革.想要回味花東鐵路簡單悠閒風貌的旅人要把握最近的時光了..... |
Number5 | 發表時間: 2012-07-10 17:16 |
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Re: 花東線鐵路電氣化的消息 這幾天台北盆地熱死了∼∼∼∼
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