日本北海道新幹線通車於2016年3月26日通車首航營運
http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201603265005-1.aspx

雖然還是懷念北斗星號
但不得不接受這時代快速交通工具

話說 JR　PASS　可以由東京搭乘是北海道嗎？
有了！
JR東日本・南北海道鐵路周遊券
http://www.jreasthokkaido.com/tc/index.html

引文:

這是新產品 ,印象中目前好像還是只有全國版的 JR PASS 可以從東京到北海道

真的還蠻麻煩的，大阪到東京也要全國版的JR PASS才能坐，而且還一堆ノォナ與ソキノ，該不會東京往北海道也是一樣的狀況吧…

引文:

引文:

引文:

4/1開始就可以使用新產品「JR東日本・南北海道鐵路周遊券」

而且3/26通車前還沒有新幹線能從東京直通北海道不是?

From:http://japan-magazine.jnto.go.jp/tw/

很感傷北斗星,暮光跟仙后座等寢台列車先後停駛(雖然我都沒搭過).
寢台列車是一種浪漫的旅行方式,沿路的風景在車窗外一幕幕的播放,比起高速疾馳的新伏特幹線列車更能看清鐵路沿線近處的景致.
因為新幹線電車線的電壓是兩萬五千伏特,所以在來線的鐵路車輛只有JR貨物特別訂製的EH800行電力機車頭可以使用兩萬伏特及兩萬五千伏特兩種電壓來運轉所以能牽引貨物列車通過改建後的海峽線.
在一切求快的現代,其實浪漫的寢台列車還是有市場的,JR東日本真的不考慮買新機車頭來牽引寢台列車繼續浪漫的旅程嗎?

突然想起我們台鐵電氣化列車是用兩萬五千伏特的電壓,只是是60Hz不是50Hz,不知道在理論上是否能夠使用25kV 50Hz的電流來運轉?

引文:

在北海道新幹線通車之前當然沒新幹線可搭乘
但是還是可以搭乘在來線從青函隧道前往北海道啊
原本版主也沒說一定要搭乘新幹線不可 ...

引文:

想說標題是新幹線通車就以為是以新幹線為主....