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排序方式: 主題 ( ) 日期 ( ) 熱門的 ( ) 相片目前以 點閱數 (由低至高) 排序
| 2005年8月12日早上的台鐵山佳車站 collective 建築 2005-08-12 21:30 4796 0
等了一年,終於給小弟等到被颱風外圍環流影響,空氣清淨,透明度很好,還沒下大雨,有藍天白雲的早晨.拼著上班會遲到,也要跑去拍照.
機身 OLYMPUS E-1 鏡頭 OLYMPUS ZD 7-14mmF4 拍攝焦段 14mm |
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| 2006年初臺灣鐵路管理局屏東線竹田車站 collective 建築 2006-07-01 12:38 4829 1
相機:Canon EOS 630 +C/Y-EOS Adapter 鏡頭:Carl Zeiss Distagon 2/28mm 底片:AGFA RSX II 50 快門速度:F8 光圈值:忘記
台鐵已興建鋼筋混凝土的單月台簡易式竹田車站,竹田車站舊站房則原地原貌保存,這裡曾經是連續劇"鋤頭博士"的重要場景 |
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| 樹林河濱公園荷花池的荷花和蜜蜂 collective 生態 2005-07-24 07:34 4862 1
鏡頭:OLYMPUS ZUIKO 350mmF2.8 相機:OLYMPUS E-1 ISO: 100 快門:1/400秒 光圈:f/4orf/5.6 縮圖,銳利化 拍攝時間:2005年7月24日上午7:00以前
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| 2005年夏天颱風過後剛放晴的臺鐵山佳車站 collective 建築 2006-01-07 14:46 4934 0
拍了兩三年,終於等到了藍天白雲下的景.
相機:Canon EOS 630 鏡頭:Canon TS-E 24mmF3.5L 底片:AGFA RSX II 50 快門速度:忘記 光圈值:忘記
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| 2007年 10月1日 臺鐵縱貫線萬華車站 collective 建築 2007-10-03 05:39 5063 0
萬華車站在1980年代到1999年間重建了兩次. 第一次是為了配合台北市區鐵路地下化,於1988年9月19日啟用,成為台北市區鐵路地下化西端的出口. 1991年9月14日萬板專案動工,剛建好不久的車站又被拆除,隨後興建了現在的地下月台車站並於1999年7月21日啟用. 新萬華車站地上為東西對稱式的兩棟建築,中間隔著台北市康定路. 但是不久之後萬華車站又將改變,因為小弟在車站附近的告示板上,看到台鐵準備在目前的車站結構上,加蓋雙塔式的商業大樓. 萬華車站可以算是台鐵車站中最善變的吧.
相機:OLYMPUS E-510 ISO 100 IS1開啟 拍攝快門速度:1/320s 鏡頭:OLYMPUS ZUIKO DIGITAL 7-14mm F4 拍攝光圈:F8 拍攝焦段:14mm ORF檔,SILKYPIX 3.0解出,ACDsee縮圖銳利化 註:使用SILKYPIX 3.0的數位移軸功能
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| 2006年6月16日樹林河濱公園荷花池的荷花 collective 生活旅遊 2006-06-23 09:13 5204 4
用廣角鏡拍的 |
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| 台鐵太魯閣號車頭及logo collective 人文、紀實 2007-01-03 07:30 5353 2
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| 仰望 collective 成長日記 2007-03-26 12:20 5598 0
小朋友在宜蘭運動公園看人家放風箏
相機:MINOLTA α-9 鏡頭:SONY Sonnar 135mm F1.8 ZA 底片:KODAK GOLD 200 新莊麗來沖洗照片+底掃 |
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| 桃園縣石門水庫管理局的大草坪真棒 collective 成長日記 2006-06-05 03:37 5795 1
很適合小朋友玩的地方 相機:MINOLTA α9 鏡頭:MINOLTA STF 135mmF2.8(T4.5) 底片:Fujifilm REALA 100 光圈: T4.5 快門:1/125秒 |
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| 2007年10月3日 台鐵縱貫線鶯歌車站 collective 建築 2007-10-04 22:46 5996 0
台鐵縱貫線鶯歌車站為近年新建的跨線式車站,候車室,剪票口及售票大廳均高架置於車站月台及股道上方,右側舊鶯歌車站站房並未因此拆除. 相機:OLYMPUS E-510 ISO 100 IS1開啟 拍攝快門速度:1/400s 鏡頭:OLYMPUS ZUIKO DIGITAL 7-14mm F4 拍攝光圈:F8 拍攝焦段:11mm ORF檔,SILKYPIX 3.0解出,ACDsee縮圖銳利化 註:使用SILKYPIX 3.0的數位移軸功能 |
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