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2007年10月3日台鐵縱貫線鶯歌車站 最熱門的

collective

建築

2007-10-04 22:46

6103

台鐵縱貫線鶯歌車站為近年新建的跨線式車站,候車室,剪票口及售票大廳均高架置於車站月台及股道上方,右側舊鶯歌車站站房並未因此拆除.
相機:OLYMPUS E-510
ISO 100
IS1開啟
拍攝快門速度:1/400s
鏡頭:OLYMPUS ZUIKO DIGITAL 7-14mm F4
拍攝光圈:F8
拍攝焦段:11mm
ORF檔,SILKYPIX 3.0解出,ACDsee縮圖銳利化
註:使用SILKYPIX 3.0的數位移軸功能

2007年9月30日台鐵內灣線竹東車站 最熱門的

collective

建築

2007-10-03 08:20

2611

相機:OLYMPUS E-510
ISO 100
IS1開啟
拍攝快門速度:1/400s
鏡頭:OLYMPUS ZUIKO DIGITAL 7-14mm F4
拍攝光圈:F8
拍攝焦段:14mm
ORF檔,SILKYPIX 3.0解出,ACDsee縮圖銳利化
註:使用SILKYPIX 3.0的數位移軸功能

2007年9月23日楊梅車站 最熱門的

collective

建築

2007-10-03 08:14

2690

相機:OLYMPUS E-510
ISO 100
IS1開啟
拍攝快門速度:1/500s
鏡頭:OLYMPUS ZUIKO DIGITAL 7-14mm F4
拍攝光圈:F6.3
拍攝焦段:14mm
ORF檔,SILKYPIX 3.0解出,ACDsee縮圖銳利化

註:使用SILKYPIX 3.0的數位移軸功能

2007年 10月1日臺鐵縱貫線萬華車站 最熱門的

collective

建築

2007-10-03 05:39

5161

萬華車站在1980年代到1999年間重建了兩次.
第一次是為了配合台北市區鐵路地下化,於1988年9月19日啟用,成為台北市區鐵路地下化西端的出口.
1991年9月14日萬板專案動工,剛建好不久的車站又被拆除,隨後興建了現在的地下月台車站並於1999年7月21日啟用.
新萬華車站地上為東西對稱式的兩棟建築,中間隔著台北市康定路.
但是不久之後萬華車站又將改變,因為小弟在車站附近的告示板上,看到台鐵準備在目前的車站結構上,加蓋雙塔式的商業大樓.
萬華車站可以算是台鐵車站中最善變的吧.

相機:OLYMPUS E-510
ISO 100
IS1開啟
拍攝快門速度:1/320s
鏡頭:OLYMPUS ZUIKO DIGITAL 7-14mm F4
拍攝光圈:F8
拍攝焦段:14mm
ORF檔,SILKYPIX 3.0解出,ACDsee縮圖銳利化
註:使用SILKYPIX 3.0的數位移軸功能

2007年10月1日臺鐵/高鐵板橋車站縣民大道側 最熱門的

collective

建築

2007-10-03 05:01

3966

相機:OLYMPUS E-510
ISO 100
IS1開啟
拍攝快門速度:1/500s
鏡頭:OLYMPUS ZUIKO DIGITAL 7-14mm F4
拍攝光圈:F7.1
拍攝焦段:7mm
ORF檔,SILKYPIX 3.0解出,ACDsee縮圖銳利化
註:使用SILKYPIX 3.0的數位移軸功能